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发布时间:2023-10-29 22:43:18

[单项选择]按我国《法定规则》规定,木材运输船在计算稳性时,应假设木材甲板货的重要由于吸水而增加()。
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%

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[单项选择]按我国《法定规则》的规定,木材运输船在计算静稳性力臂时,可计入木材甲板货外形体积入水部分()的浮力。
A. 25%
B. 50%
C. 75%
D. 10%
[单项选择]我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船在计算静倾角所使用的横风风压倾侧力矩时,取在计算稳性衡准数K时所确定值的(),且假定随船舶横倾而()。
A. 1倍;不变
B. 1/2倍;不变
C. 1倍;变小
D. 1/2倍;变小
[单项选择]按我国《法定规则》对船舶稳性的要求,装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值,离港情况下的初稳性高度不小于() m。
A. 0.15
B. 0.30
C. 0.10
D. 0
[单项选择]()应适用国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》。
A. 甲板装有木材的船
B. 专用木材船
C. 仅舱内装有木材的船
D. A+B
[单项选择]国际海事组织制定的《船舶载运木材甲板货安全操作规则》适用于船长()的运输木材的船舶。
A. ≥24m
B. ≥100m
C. ≥90m
D. ≥150m
[单项选择]()应适用国际海事组织制定的《木材甲板货运输船的安全操作规则》。
A. 甲板装有木才的船
B. 专用木材船
C. 舱内装有木材船
D. 甲板和舱内均装载木材船
[单项选择]根据我国《海商法》规定,构成甲板货应具备的条件是().
A. 在B/L上注明其上记载的货物载于甲板
B. 实际货物装于甲板上
C. A+B
D. A或B
[名词解释]法定证据规则
[单项选择]按照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,剩余静稳性面积值应()。
A. 不小于0.037m•rad
B. 不大于0.037m•rad
C. 不小于0.075m•rad
D. 不大于0.075m•rad
[单项选择]根据我国船舶法定检验规则规定,每艘国内航行船应配备()台VHF无线电装置。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均应不小于()m。
A. 0.15
B. 0.20
C. 0.30
D. 0.60
[单项选择]按照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,由于谷物移动引起的船舶横倾角应()。
A. 不小于12°
B. 不大于12°
C. 不小于25°
D. 不大于11°
[单项选择]按照我国《法定规则》规定,集装箱船经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于()m。
A. 0.15
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.6
[单项选择]根据“土产格式”合同范本的规定,在装运甲板货的情况下,对此种装载所造成的船舶的任何损害()。
A. 由承租人负责赔偿出租人
B. 由货主负责赔偿出租人
C. 由出租人自己承担损失
D. 出租人可以向货主索赔
[单项选择]

大风浪中航行甲板上浪将:().
Ⅰ.影响船舶稳定性,危及甲板货
Ⅱ.损坏甲板设备或上层建筑
Ⅲ.恶化工作环境,严寒时会造成冰害


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]

大风浪中航行甲板上浪将:()
Ⅰ影响船舶稳定性,危及甲板货Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑Ⅲ恶化工作环境,严寒时会造成冰害


A. Ⅰ~Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]根据我国船舶法定检验规则规定,下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中,()正确。
A. 每船至少1艘
B. 每船至少2艘
C. 每船至少3艘
D. 每船至少4艘
[单项选择]木材甲板货限制堆高的目的是()。
A. 保证船舶稳性
B. 保证船舶局部强度
C. 保证视线
D. 以上都是
[单项选择]抛弃甲板货可以使船舶稳性()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 以上均可能

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