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[填空题]柴油机气缸体和气缸盖一般用优质（）制成。
[判断题]柴油机气缸体有单体式、分组式和整体式三种类型。
[单项选择]柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的（）腐蚀。
A. 电偶
B. 微观
C. 氧浓差
D. 穴蚀
[单项选择]《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。
A. 0.6MPa/0.4MPa～0.4MPa
B. 0.7MPa/1.5倍工作压力，但不得小于0.4MPa
C. 工作压力+0.15MPa/0.7MPa
D. 0.5MPa/5倍工作压力，但不得小于0.4MPa
[单项选择]
船用大型柴油机单体式气缸的特点是（）。
Ⅰ.由气缸体与气缸套组成
Ⅱ.气缸体与气缸套之间组成冷却水空间
Ⅲ.二冲程机的缸套下部都有进、排气口
Ⅳ.气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造
Ⅴ.气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造
Ⅵ.十字头式柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
C. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
[单项选择]活塞杆填料函是安装在（）柴油机的气缸体底板中心孔内的密封装置。
A. 高速
B. 四冲程
C. 筒状活塞式
D. 十字头式
[填空题]柴油机的机体由气缸体、（）箱及油底壳等组成。
[单项选择]二冲程弯流扫气柴油机在气缸体上设置冷却水检漏孔，其位置一般在（）。
A. 靠近冷却水空间一侧
B. 橡皮圈槽与紫铜圈槽之间
C. 两道橡皮圈槽之间
D. 接近气口一侧
[单项选择]
大型低速柴油机的主要固定部件有（）。
Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
[单项选择]气缸体平面变形较大时应采取（）。
A. 磨削法修复
B. 铲削法修复
C. 研磨法修复
[单项选择]
筒形活塞式柴油机的主要固定部件有（）。
Ⅰ.机体Ⅱ.机架Ⅲ.机座Ⅳ.气缸体
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅱ＋Ⅳ
C. Ⅰ＋Ⅲ
D. Ⅲ＋Ⅳ
[单项选择]柴油机的冷却系统由（）节温器、冷却管系及气缸体、曲轴箱、气缸盖内的水腔等所组成。
A. 机油泵
B. 变速箱
C. 风扇
D. 水泵
[单项选择]二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大。
A. 排气量
B. 进气量
C. 残余废气量
D. 进、排气量
[判断题]气缸体平面变形较大时，可用铲削方法修平。
[填空题]气缸体的结构形式有（）、（）、（）三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用（）。
[单项选择]与直喷式发动机比较，涡流室柴油机的涡流室散热损失较大，因此（）困难。
A. 冷启动
B. 热启动
C. 上坡启动
D. 夏季
[填空题]气缸体平面变形较大时可采用（）或（）修复；变形不大时可用（）方法修平；变形较小时可用（）修复。
[填空题]活塞顶面的（）对保证柴油机的良好燃烧有较大影响
