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[单项选择]航行中使用自动操舵方式操舵时，（）应进行一次自动操舵与随动操舵的转换，以查看转换是否正常。
A. 大副班
B. 二副班
C. 三副班
D. 每一班
[多项选择]自动操舵仪对其的随动操舵系统灵敏度及舵角给定值与反馈值之间的误差均有相关的要求，对以下给出的随动操舵系统灵敏度（）及舵角给定值与反馈值之间的误差（）同时满足要求的有。
A. 2°、2°
B. 1°、1°
C. 0.5°、0.5°
D. 0.1°、0.1°
[单项选择]使用随动操舵系统时，必须将操舵仪的（）置于随动操舵位置。
A. 机组
B. 舵机
C. 调节器
D. 操舵方式选择
[单项选择]
从随动操舵转换为自动操舵前，应注意：（）
①、先将压舵及自动改向调节旋钮置于零位；
②、把船舶操稳在指定的航向上；
③、将灵敏度旋钮调低一些；
④、使舵处于正舵位置
A. ①、②、③
B. ②、③、④
C. ①、③、④
D. ①、②、④
[多项选择]自动操舵仪应当具有手动/自动操舵转换装置，转换操作应当方便且手动操舵和自动操舵切换应当快捷，下列手动/自动操舵转换时间满足要求的有（）
A. 1秒
B. 3秒
C. 5秒
D. 2秒
[单项选择]
从随动舵转换为自动操舵前应注意：（）
①、将压舵及航向改变旋钮置于零位；
②、将微分旋钮置于最大位置；
③、将灵敏度旋钮调低一些；
④、操稳船，并使舵处于正舵位置
A. ①、②、③、④
B. ②、③、④
C. ①、②、④
D. ①、④
[单项选择]现船舶出现偏航，若操随动舵，船舶在返回正确航向（），操回舵；自动操舵方式，回舵是（）进行的。
A. 后/自动
B. 过程中/自动
C. 过程中/人工
D. 后/人工
[简答题]按照《海船法定建造检验技术规程》，如何自动操舵仪检查手动/自动操舵转换装置？
[简答题]按照《海船法定建造检验技术规程》，如何使用自动操舵仪检查自动操舵转换装置的工作情况？
[单项选择]随动操舵时操舵器指示舵角与舵停时的实际舵角的偏差（）.
A. 皆应为0
B. ≯0.5º
C. ≯1º
D. ≯2º
[单项选择]自动操舵仪应检查手动/自动操舵转换装置，转换操作应方便，从自动转换至手动能在不大于（）秒的时间内完成。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]电动舵机随动操舵控制系统的主要原理是：（）
A. 靠继电器控制舵机电源通断
B. 靠舵角反馈控制电桥平衡
C. 靠手动机构控制舵柄转动
D. 靠遥控器控制舵机
[单项选择]
电操舵装置随动控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；
②、舵轮停转，舵角不变；
③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；
④、没有舵角反馈发送器
A. ①、②、④
B. ①、③、④
C. ②、③、④
D. ①、②、③
[单项选择]
电操舵装置随动控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；②、舵轮停转，舵角不变；③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
A. ①、②
B. ①、③
C. ②、③
D. ①、②、③
[单项选择]自动操舵方式特点是（）。
A. 船舶不再出现S航迹，直线运行
B. 只能减小S航迹的振幅，但不可能消除
C. 减轻工作人员的劳动强度，但增加了S航迹的振幅
D. 如果系统的灵敏度太高，在大风浪的天气里，舵机投入次数太少，S航迹振幅加大
[单项选择]自动操舵仪一般都有：（）
A. 随动操舵和自动操舵两种操舵方式
B. 应急操舵和自动操舵两种操舵方式
C. 随动操舵和应急操舵两种操舵方式
D. 随动操舵、自动操舵和应急操舵三种操舵方式
[单项选择]自动舵操舵台面板上的“航向改变调节”是用于在自动操舵情况下改变航向的，当利用其进行大角度转向时，应（）。
A. 一次转至所需航向
B. 分几次进行，直至转到所需航向
C. 无法使用，必须用随动舵进行转向
D. 无法使用，必须用随动舵或应急舵进行转向
[单项选择]操舵装置控制系统中的随动控制与直接控制的主要区别是：（）
A. 舵轮控制
B. 手柄（按钮）控制
C. 反馈装置
D. 随动控制操舵直观，直接控制必须要与舵角指示器配合使用
[单项选择]自动操舵的首要指令机构是：（）
A. 风流浪信息
B. 人工输入信息
C. 计算机输入信息
D. 船舶偏航信息
