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发布时间:2024-05-16 03:26:14

[单项选择]在摩擦条件下,()相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。
A. 表面
B. 磨粒
C. 应力
D. 材料

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[单项选择]在摩擦条件下,()相互作用导致摩擦表面的粘着磨损和腐蚀磨损。
A. 表
B. 磨拉
C. 应力
D. 材料
[单项选择]气缸套磨粒磨损的表面特征是产生()。
A. 擦伤撕裂
B. 纵向拉痕
C. 局部剥落
D. 裂纹
[单项选择]影响磨粒磨损是磨粒的()。
A. 强度
B. 刚度
C. 硬度
D. 塑性
[单项选择]磨粒磨损使气缸套内圆表面产生()形貌。
A. 纵向拉痕
B. 局部脱落
C. 裂
D. 表面损伤和裂纹
[判断题]摩擦能导致磨损,磨损反过来进一步加剧摩擦,润滑能减轻摩擦,降低磨损。
[单项选择]磨粒的()是影响磨粒磨损的关键因素。
A. 尺寸
B. 形状
C. 硬度
D. 强度
[填空题]工作辊磨损形式主要磨粒磨损、()、()、黏着磨损。
[填空题]磨粒磨损实际上是工件或切屑上的()将刀具表面上刻划出深浅不一的沟痕而造成的磨损。
[单项选择]二冲程直流扫气柴油机的气缸套发生粘着磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损最大的部位在()。
A. 上止点附近
B. 下止点附近
C. 行程中点
D. 全部行程
[单项选择]影响船机零件磨粒磨损的主要因素有()。
A. 磨粒
B. 摩擦副材料
C. 润滑油粘度
D. 磨粒和摩擦副材料
[填空题]滚动轴承的主要失效型式有()、()、磨粒磨损和粘着磨损。
[单项选择]在滚动或滚动加滑动摩擦中,由于接触应力反复作用,使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为()。
A. 疲劳磨损
B. 氧化磨损
C. 磨料磨损
D. 粘着磨损
[单项选择]疲劳磨损是指表面()磨损。
A. 疲劳
B. 相对运动疲劳
C. 接触疲劳
D. 腐蚀疲劳
[单项选择]为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为()。
A. 润滑
B. 冷却
C. 减摩
D. 减磨
[单项选择]摩擦副相对运动时,来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为()。
A. 磨粒磨损
B. 粘着磨损
C. 腐蚀磨损
D. 疲劳磨损
[单项选择]防止表面疲劳磨损主要是提高材料的()。
A. 粘度
B. 纯洁度
C. 硬度
D. 强度
[单项选择]船机零件的表面疲劳磨损主要与()有关。
A. 接触表面循环应力的大小
B. 接触表面接触应力的大小
C. 零件材料
D. 润滑油
[单项选择]轴承滚子()是由于表面疲劳磨损造成的。
A. 破碎
B. 变形
C. 变色
D. 麻点
[单项选择]影响船机零件发生表面疲劳磨损的主要因素是()。
A. 材料强度
B. 表面粗糙度
C. 润滑状况
D. 长期受到交变应力作用

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