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发布时间:2023-11-17 19:01:45

[单项选择]对于扩散式燃烧,此时一次空气系数α’应为()。
A. 大于1
B. 0<α’<1
C. α’=0
D. 0<α’=1

更多"对于扩散式燃烧,此时一次空气系数α’应为()。"的相关试题:

[判断题]鼓风式燃烧器的一次空气系数为1
[单项选择]扩散式燃烧器的一次空气系数a=()
A. 1
B. 2
C. 10
D. 0
[名词解释]一次空气系数
[单项选择]燃料燃烧所需的空气不预先与燃气混合,一次空气系数为0,这是()燃烧器。
A. 大气式
B. 无焰式
C. 扩散式
D. 引射式
[单项选择]某蒸气压缩制冷装置的制冷系数为4,此时的供热系数应为()。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数()为宜。
A. π=1.00-1.05
B. π=1.05-1.15
C. π=1.15-1.20
D. π=1.20-1.302
[单项选择]在自然通风的条件下,圆筒炉烧油时的适宜过剩空气系数应为()。
A. 1.1--1.2
B. 1.15--1.25
C. 1.2--1.3
D. 1.2--1.35
[单项选择]汽油发动机,要获得最大功率,加速性能最好时,其过量空气系数应为:()。
A. 1.13-1.33
B. 0.88
C. 0.43-0.87
[单项选择]有焰燃烧时要求空气过剩系数()。
A. n=1.15~1.25
B. n=1.05~1.10
C. n=1.3~1.4
[填空题]空气消耗系数过小,燃料会造成不完全燃烧,空气消耗系数(),又会造成燃料产物增加,出炉烟气带走的热损失增加,降低了炉温,这两种情况都会造成燃料的浪费
[单项选择]燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切的是()。
A. 过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料
B. 过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料
C. 在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好
D. 人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平
[单项选择]锅炉正常燃烧过剩空气系数的数值范围一般为()。
A. 0.25
B. 1.1
C. 1.5
D. 1.1~1.5
[单项选择]应调整达到理想空气量,根据燃烧方式炉膛过剩空气系数一般控制在()。
A. 1.0-1.1
B. 1.1-1.2
C. 1.1-1.3
D. 1.1-1.4
[单项选择]国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为()。
A. 0.2—0.6
B. 1.05—1.1
C. 0.6—0.8
[单项选择]在保证燃料完全燃烧的前提下,应尽量减少过剩空气系数。机械炉的炉膛出口过剩空气系数为()
A. 1.05~1.1
B. 1.3~1.5
C. 1.2~1.25
D. 1.0~1.2
[简答题]一般煤粉燃烧室的过剩空气系数α值应选择多大?
[单项选择]燃料燃烧时,过量空气系数越大,二氧化硫生成量()。
A. 越多
B. 越少
C. 不变
[判断题]根据《工业窑炉大气污染物排放标准》(GB9078-1996),过量空气系数是指燃料燃烧时理论空气需要量与实际空气需要量之比值。
[简答题]简述过剩空气系数和加热炉燃烧的关系。

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