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[单项选择]龟裂是（）轴瓦容易产生的疲劳破坏形式。
A. 锡青铜
B. 铜铅合金
C. 白合金
D. 高锡铝合金
[判断题]在腐蚀介质中工作的构件，即使承受循环载荷，也不会产生疲劳破坏。（）
[单项选择]船舶机械的（）有磨损、腐蚀和疲劳破坏。
A. 故障
B. 损坏形式
C. 故障模式
D. 失效形式
[单项选择]柴油机运转时应避免在（）持续运转，以防产生扭转疲劳破坏。
A. 转速禁区
B. 超负荷
C. 应力
D. 高温
[单项选择]应力腐蚀疲劳裂纹多产生在（）。
A. 零件的应力集中处
B. 零件界面急剧变化的尖角，拐角处
C. 锻件的金属流线截断外露处
D. 以上都是
[简答题]什么是疲劳破坏？简述疲劳破坏的发展过程。影响疲劳破坏的主要因素？
[单项选择]轮机员定期检测曲轴臂距差是为了（），以防止曲轴产生弯曲疲劳破坏。
A. 不使曲轴产生过大的弯曲变形
B. 控制主轴承下瓦的磨损
C. 减少曲轴主轴颈的磨损
D. 避免产生过大的附加弯曲应力
[单项选择]零件在（）作用下，容易产生疲劳破坏。
A. 静载荷
B. 冲击载荷
C. 交变载荷
D. 任意载荷
[判断题]常见金属的腐蚀有晶间腐蚀应力，缝隙腐蚀，腐蚀疲劳，氢腐蚀。
[单项选择]应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。
A. 残余应力
B. 高变应力
C. 剪应力
D. 拉应力
[单项选择]曲轴弯曲疲劳破坏比扭转疲劳破坏（）。
A. 多
B. 少
C. 相同
D. 不定
[单项选择]燃烧不良引起（）将导致燃烧室零件产生疲劳破坏。
A. 高温
B. 排烟温度过高
C. 积炭
D. 功率下降
[判断题]压力容器在反复变化的载荷作用下可能产生疲劳破坏。
[单项选择]钻具腐蚀疲劳主要出现在（），破坏通常出现在裂口或深蚀坑处。
A. 钻杆内侧
B. 钻杆外侧
C. 钻铤上
D. 钻头上
[单项选择]生产中，曲轴的弯曲疲劳破坏（）扭转疲劳破坏。
A. 少于
B. 等于
C. 多于
D. 远远多于
[单项选择]四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是（）。
A. 阀孔间区域（俗称鼻梁处）
B. 缸盖周边
C. 排气阀孔周围
D. 启动阀周边
