更多"当活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质时，是由（）导致，它将引起缸套"的相关试题:
[单项选择]活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
A. 搭口间隙
B. 环部间隙
C. 平面间隙
D. 径向间隙
[单项选择]环槽端面过度磨损时，可在活塞上一道环槽采用（）修理。
A. 光车
B. 修理尺寸法
C. 恢复尺寸法
D. 镶垫环
[单项选择]活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。
A. 两端面
B. 沿长度
C. 沿高度
[单项选择]活塞环粘着在环槽中将导致（）。
A. 密封不良
B. 弹力下降
C. 搭口间隙变小
D. 折断
[单项选择]活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。
A. 两端面
B. 沿长度
C. 沿高度
[填空题]活塞环与环槽间隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
[填空题]活塞环与环槽问隙过小时，活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环（）在槽内，使其失去弹性和工作能力。
[单项选择]活塞环环槽中的运动形态是由（）决定的（）。
A. 气体力
B. 惯性力
C. 摩擦力
D. A＋B＋C
[填空题]活塞环装入活塞环槽后、相邻两环彼此之间应错开（）以上
[单项选择]活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A. 传热作用
B. 密封作用
C. 布油作用
D. 支承作用
[单项选择]活塞环装入环槽内应检查（）。
A. 搭，间隙
B. 天地间隙
C. 弹力
D. 径向厚度
[单项选择]活塞头部有活塞环槽、一般（）。
A. 油环环槽多，气环环槽少
B. 气环环槽多，油环环槽少
C. 气环环槽与油环环槽一样多
D. 不需要气环、油环
[单项选择]活塞环在环槽中运动，使其端面磨损，导致环的（）减小，（）增大。
A. 厚度／平面间隙
B. 厚度／搭，间隙
C. 高度／平面间隙
D. 高度／搭，间隙
[单项选择]按修理尺寸法修理活塞环槽时，活塞环应（）。
A. 换新
B. 换用按修理尺寸制造的环
C. 继续使用
D. 用备件
[单项选择]活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（ ）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。
A. 活塞销
B. 曲轴
C. 活塞环
D. 连杆
[单项选择]活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。
A. 耐热钢
B. 低碳钢
C. 特种灰铸铁
D. 铜合金
[单项选择]柴油机活塞工作时，活塞环槽受（）的冲击作用，同时又因侧压力的作用，使环槽与环之间引起摩擦而磨损。
A. 杆
B. 键
C. 销
D. 环
[单项选择]
为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙，对活塞环可以人工修整的部位有（）。
Ⅰ.环的内圆面（环背）
Ⅱ.环的上端面（上平面）
Ⅲ.环的下端面（下平面）
Ⅳ.环的搭口（切口）
Ⅴ.环的外圆面（工作面）
Ⅵ.环的任何部位
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D. Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
