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[单项选择]通过对轴系状态的检验发现，轴系的δmax、φmax不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。
A. 同轴度
B. 偏心度
C. 偏差度
D. 弯曲度
[单项选择]通过对轴系状态的检验发现，轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求，这表明轴系的（）不符合要求。
A. 同轴度
B. 偏心度
C. 偏差度
D. 弯曲度
[单项选择]检验发现轴系的同轴度不符合要求，为了调整轴系状态，可采用（）的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置；Ⅱ.调节各道中间轴承位置；Ⅲ.偏心镗削艉轴承；Ⅳ.改变主机位置；Ⅴ.改变局部中间轴承位置。
A. Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
C. Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
[多项选择]根据机械装置和轴系检验的一般要求，营运船舶的机械装置和轴系检验应进行下列检验，其中包括？（）
A. 年度、中间、换证检验
B. 坞内
C. 螺旋桨轴
D. 尾轴管
[简答题]简述在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的检验时，哪些情况应申请附加检验？
[单项选择]经检验，轴系状态良好，仅个别法兰上的δ、φ不符合要求，应采用（）方法调整。
A. 调节相关中间轴承位置
B. 调节相关中间轴的位置
C. 调节第一节中间轴的位置
D. 调节相关中间轴和中间轴承的位置
[多项选择]某船第一次换证检验过程中，对轴系的检验情况如下，请选出正确的操作方法：（）
A. 尾轴出舱上车床检查调校。
B. 用百分表和千分尺测量工作轴颈圆度、圆柱度、跳动量及非工作轴颈跳动量。
C. 按照《营规》要求，车削消除尾轴锈蚀部分后，光车，并进行强度校核。
D. 艉轴与中间轴连接一起上车床测跳动量。
[单项选择]由于轴系的实际变形难以检测，通过测量轴系的相邻轴两法兰的（）来了解轴系轴心线的实际状态。
A. 偏移值
B. 偏心值
C. 偏中值
D. 曲折值
[单项选择]当轴系的同轴度误差过大时，应采用（）方法调整轴系状态。
A. 改变第一道中间轴承的位置
B. 改变最后的中间轴承的位置
C. 改变主机位置
D. 改变所有中间轴承的位置
[单项选择]轴系中心线状态是描述（）内的轴系中心线的状态。
A. 水平平面
B. 垂直平面
C. A或B
D. 任意平面
[单项选择]检测轴系中心线状态发现个别法兰偏中值超差，应采取（）修理措施。
A. 调整对应中间轴承的高低或左右位置
B. 偏镗艉轴管
C. 移动主机重新定位
D. 同时调整艉轴和主机的位置
[单项选择]在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的年度检验时，验船师应确认下列项目是否处于良好工作状态，其中说法不确切的是？（）
A. 检查机械处所脱险信道保持畅通和有效
B. 对驾驶室与机械控制站间、与舵机间、与消防控制站间的通信设施进行试验
C. 对燃油、滑油舱柜的速闭阀进行外观检查
D. 确认计划维护保养系统执行情况（适用时）
[单项选择]检测轴系中心线状态发现δ总和φ总均严重超差，应采取（）的措施进行调整。
A. 偏镗艉轴管
B. 移动主机
C. 调节中间轴承位置
D. 同时调整艉轴和主机的位置
[多项选择]在对海船现有船舶进行机械装置和轴系的换证检验时，应对辅机进行检验，下列选项中属于辅机检验的项目是（）？
A. 发电机原动机的检验
B. 锚机的检验和舵机的检验
C. 空气瓶及其管系的检验
D. 辅助设备和管系的检验
[单项选择]机械装置和轴系检验，修船场厂或船东应提供（）
A. 机械装置和轴系修理的材料证件
B. 机械装置和轴系修理的试验报告
C. 机械装置和轴系修理的测量记录
D. 以上全是
[单项选择]轴系中心线偏差度是描述（）内轴系中心线的状态。
A. 垂直平面
B. 水平平面
C. A或B
D. A+B
[单项选择]船舶轴系轴线状态检查的项目有（）。
A. 轴系中心线弯曲度
B. 轴系两端轴的同轴度误差
C. 轴系中心线偏差度
D. 轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度
[单项选择]轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的（）来衡量。
A. 偏移值
B. 曲折值
C. 偏差值
D. 偏中值
