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[单项选择]新建高铁填方路基设计时，控制性的路基变形是下列哪一个选项
A. 差异沉降量
B. 最终沉降量
C. 工后沉降量
D. 侧向位移量
[单项选择]进行公路路基地表排水设计时，下述（）不合理。
A. 地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年
B. 边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致，并不宜小于0.3%，困难情况下可减少至0.1%
C. 水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽
D. 气候干旱且排水困难地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水
[单项选择]进行公路路基地表排水设计时，不合理的是( )。
A. 地表排水设计中对降雨的重现期均不应低于15年
B. 边沟沟底纵坡宜与路线纵坡一致，并不宜小于0.3%，困难情况下可减少至 0.1%
C. 水流通过坡度大于10%，水头高差大于1.0m的陡坡地段或特殊陡坎地段时宜设置跌水或急流槽
D. 气候干旱且排水困难地段，可利用沿线的取土坑或专门设置蒸发池汇集地表水
[单项选择]路基设计时下述（）不正确。
A. 悬崖陡坡地段的三、四级公路，当山体岩石整体性好时，可采用半山洞
B. 铺筑沥青混凝土路面的一级公路填方路基下路床的填料CBR值不宜小于5
C. 铺筑沥青混凝土路面的三级公路挖方路基上路床的压实度不宜小于94%
D. 路床填料最大粒径应小于100mm
[单项选择]填方路基设计时下述（）不正确。
A. 上路堤填料的最小强度不宜小于3
B. 当路基填料的CBR值不满足要求时可掺石灰或其他稳定材料处理
C. 铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面的三、四级公路路堤的压实度应采用二级公路的规定值
D. 当采用护脚路基时，护脚高度不宜超过2m
[多项选择]路基边坡支挡是防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有( )。
A. 护肩墙
B. 护脚墙
C. 挡土墙
D. 护坡
E. 石垛
[多项选择]铁路路基设计时应考虑膨胀土( )的影响。
A. 具有干缩湿胀特性，吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力
B. 强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性
C. 残余强度远低于峰值强度的特性
D. 裂隙发育，遇水后结构面强度大大降低的特性
[单项选择]支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性，常用的类型有路基边坡支挡和( )。
A. 护肩支挡
B. 堤岸支挡
C. 护脚支挡
D. 锚杆支挡
[多项选择]风砂地区的铁路路基设计时下述( )是错误的。
A. 风砂地区路基宜以高度不小于1.0m的路堤通过
B. 风砂地区的粉细砂路基，应按非渗水土路基标准设计
C. 当横向取弃土时，取土坑应设在迎风侧，且与路基坡脚不小于5m
D. 线路两侧50m范围内的天然植被不得破坏
[多项选择]铁路路基设计时应考虑膨胀土的( )特性的影响。
A. 具有干缩湿胀特性，吸水膨胀时将对支挡建筑物产生膨胀压力
B. 强度随干湿循环产生剧烈衰减的特性
C. 残余强度远低于峰值强度的特性
D. 裂隙发育，遇水后结构面强度大大降低的特性；
[多项选择]风砂地区的铁路路基设计时，下述( )是正确的。
A. 粉细砂路堑边坡形式应采用直线型
B. 戈壁风砂流地区的线路堑边坡宜采用展开式，其边坡坡率宜缓于1:4
C. 粉细砂路堤边坡形式宜采用折线型
D. 大风地区采用黏性土填料时，路堤每侧宜加宽0.3～0.5m
[多项选择]路面设计时一般要求路基的干湿类型为（）。
A. 干燥状态
B. 中湿状态
C. 潮湿状态
D. 任意状态
E. 过湿状态
