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[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，桥涵地基的容许承载力应根据下列哪些方面确定( )
A. 勘测 (
B. 荷载试验 (D) 标准
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，桥涵地基的容许承载力应根据( )确定。
A. 地质勘测
B. 原位测试
C. 野外荷载试验
D. 邻近旧桥涵调查对比
[多项选择]比较《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)和《港口工程地基规范》(JTJ 250—98)三本规范的地基沉降计算方法，下列判断正确的是( )。
A. 三种方法都是分层总和法
B. 所用变形指标的试验方法是一样的
C. 变形指标在压缩曲线上的取值原则相同
D. 确定变形计算深度的方法一致
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024—85)，在确定桥涵墩台明挖基础的埋置深度时，下列说法正确的是( )。
A. 当墩台基底设置在不冻胀土层中，基底埋深可不受冻深的限制
B. 当上部为超静定结构的桥涵基础，其地基为冻胀性土时，均应将基底埋入冻结线以下小于0.25m
C. 小桥涵基础，如有冲刷，基底埋深应在局部冲刷线以下不少于1m
D. 涵洞的基础底面，如河床上有铺砌层时，宜设置在铺砌层顶面以下1m
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，在确定桥涵墩台明挖基础的埋置深度时，下列说法正确的是( )。
A. 当墩台基底设置在不冻胀土层中，基底埋深可不受冻深的限制
B. 当上部为超静定结构的桥涵基础，其地基为冻胀性土时，均应将基底埋入冻结线以下小于0.25m
C. 小桥涵基础，如有冲刷，基底埋深应在局部冲刷线以下不小于1m
D. 涵洞的基础底面，如河床上有铺砌层时，宜设置在铺砌层顶面以下1m
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，在确定软土地基的容许承载力时，下列说法正确的是( )。
[单项选择]《公路桥涵地基基础设计规范》（JTJ024—85）中为确定老黄土的容许承载力[σ0]，可用下列哪一选项中的指标进行查表（）.
A. 天然孔隙比e和含水量与液限之比W/WL
B. 含水量与液限之比W/Wl和压缩模量Es
C. 压缩模量Es和液性指数IL
D. 液性指数IL和天然孔隙比e
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024—85)，在对地基容许承载力修正时，下列说法正确的是( )。
A. 位于挖方内的基础，基础埋置深度由开挖后的地面算起
B. 如果持力层为透水者，基底以上土的重度采用浮重，即土的饱和重度减水的重度
C. 如果持力层为不透水者，基底以下持力层的重度采用土的饱和重度
D. 冻土不再进行深宽修正
[多项选择]按《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007)，桥涵地基的承载力容许值应根据下列哪些方面确定( )。
A. 可参照地区
B. 试验 (D) 承载力的基本容许值
[多项选择]按照《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989）的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与下列（）因素有关。
A. 场地类别
B. 地基土的容许承载力
C. 土的动力、静力极限承载力的比值
D. 土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
E. 地震基本烈度
[多项选择]按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与下列哪些因素有关( )
A. 场地类别
B. 地基土的容许承载力
C. 土的动力、静力极限承载力的比值
D. 土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数之间的比值
[多项选择]按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定，地基土抗震允许承载力提高系数K与( )有关。
A. 场地类别
B. 地基土的容许承载力
C. 土的动力、静力极限承载力的比值
D. 土的静力容许承载力和抗震容许承载力两者安全系数的比值
[单项选择]当桥涵地基的宽度b和基础埋深h满足（），且h/b≤4时，应对容许承载力进行深宽修正。
A. b＞3m，h＞0.5m时
B. b＞3m，h＞3m时
C. b＞2m，h＞3m时
D. b＞2m，h＞0.5m时
[单项选择]某桥涵地基中黏性土层试验结果为含水量ω=26%，塑限ωp=19，液限ωL=35，按《公路工程地质勘察规范》（JTJ064—1998）其状态应为（）。
A. 坚硬
B. 硬塑
C. 可塑
D. 软塑
