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[判断题]凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运（Partial Shipments）。（ ）
[判断题]凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运(partial shipments)。( )
[判断题]凡装在同一船上的货物，即使装运时间或装运地点不同，也不视为分期发运。
[判断题]往返租船也称为来回航次租船，即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载，有时按来回货物不同分别计算运费。 ( )
[判断题]根据《UCP600》，如果货物在不同时间、不同装运港装上同一航次的船，只要提单注明的装运港、装运日期不同，即使目的港相同，也属于分批装运。
[单项选择]如果信用证不允许分批装运，卖方用同一船只在同一航次中多次装运货物前往同一目的地，而且提单上也写明了不同的装船日期及不同的装运港口，那么根据《跟单信用证统一惯例》的规定，卖方的这种运输应该被视为( )
A. 一次性发货，没有分批装运
B. 分批装运
C. 视合同而定
D. 由买卖双方协商决定是否违约
[判断题]同一船只在同一航次中，多次从不同港口装运相同的货物，即为分批装运。( )
[判断题]航次估算的起止时间应该和航次时间的规定相一致，亦即“自上一航次终点港卸空所载货物时起，至本航次终点港卸空所载货物时止。( )
[判断题]“船边交货”是指当卖方在指定的装运港将货物交到买方指定的船边（如置于码头或驳船上）时，即为交货。卖方应将货物运至船边或取得已经这样交运的货物。此处使用的“取得”一词适用于商品贸易中常见的交易链中的多层销售（链式销售）。
[判断题]( )航次估算的起止时间应该和航次时间的规定相一致，亦即“自上一航次终点港卸空所载货物时起，至本航次终点港卸空所载货物时止”。
A. 正确
B. 错误
[单项选择]进出口货物收发货人或其代理人，办理完毕提取进口货物或装运出口货物的手续以后，如需要海关签发有关的货物进口、出口证明联的，均可向海关提出申请。常见的证明主要有( )。
A. 进口收汇证明
B. 出口付汇证明
C. 进口收汇核销单
D. 进口货物证明书
[多项选择]在国际货物买卖合同的装运条款中，对装运时间的规定应注意的事项是( )。
A. 应考虑货源和船源的实际情况
B. 对装运期的规定要明确
C. 装运期限应当适度
D. 在规定装运期的同时，应考虑开证日期的规定是否明确合理
[单项选择]在17世纪，英国允许人们随意为别人的船舶及船上货物投保海上保险，如果该船舶遭受意外事故造成船舶损坏，货物全部或部分损失，就会获得保险赔偿金，从而以较低的保费获得较高的保险赔付，这实际上是一种赌博行为。这种现象在今天看来违反了保险基本原则中的______。
A. 最大诚信原则
B. 保险利益原则
C. 补偿原则
D. 近因原则
[多项选择]按照各国法律，凡规定有装运时间的买卖合同，卖方必须按规定时间装运货物，如果提前或延迟，（）。
A. 均构成违约
B. 买方有权拒收货物
C. 买方有权解除合同
D. 买方有权同时提出损害赔偿
[多项选择]进出口货物收发货人或其代理人在办理完毕提取进口货物或装运出口货物的 手续后，如有需要，可以向海关申请签发有关货物的进口、出口证明。海关签发的常见证明主要有：
A. 进口货物报关单(付汇证明联)和出口货物报关单(收汇证明联)
B. 出口货物报关单(出口退税证明联)
C. 进口货物报关单(进口货物证明联)
D. 进口货物证明书
[多项选择]进出口货物收发货人或其代理人在办理完毕提取进口货物或装运出口货物的手续后，如有需要可以向海关申请签发有关货物的进口、出口证明。海关签发的常见证明主要有：( )。
A. 进口货物报关单(付汇证明联)和出口货物报关单(收汇证明联)
B. 出口货物报关单(出口退税证明联)
C. 进口货物报关单(进口货物证明联)
D. 进口货物证明书
