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发布时间:2024-04-30 02:01:03

[简答题]某高速公路,全长37km,设计车速130km/h,路面基层采用粒料基层,施工方法采用填隙碎石施工,施工单位为了保证公路基层的施工质量,从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。
[问题]
撒铺填隙料和碾压的施工方法有哪几种

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[简答题]

某高速公路,全长37km,设计车速130km/h,路面基层采用粒料基层,施工方法采用填隙碎石施工,施工单位为了保证公路基层的施工质量,从碎石的备料、运输摊铺、撒铺等方面采取了有效的措施。
[问题]

绘出填隙碎石施工工艺流程图。
[简答题]某高速公路设计车速为130km/h,全长35km路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土,在膨胀土路基施工过程中发生如下情况:
(1)用强膨胀土作为路填料。
(2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖,并挖好了临时排水沟。
(3)在路堤与路堑交界地段,采用了台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m,并碾压密实。
(4)挖方边坡一次性挖到设计线,并立即做了浆砌护坡封闭。
[问题]
湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种
[简答题]某高速公路设计车速为130km/h,全长35km,路面面层为三层沥青混凝土结构,1~20km的地基土为湿陷性黄土,20~35km之间的地基土为膨胀土。在膨胀土路基施工过程中发现如下情况: (1)用强膨胀土作为路填料; (2)挖方地段当挖到距路床顶面以上20cm时,停止继续向下开挖,并挖好了临时排水沟; (3)在路堤与路堑交界地段,采用了台阶方式搭接,其搭接长度为1.5m,并碾压密实; (4)挖方边坡一次性挖到设计线,并立即做了浆砌护坡封闭。 1.湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪几种 2.湿陷性黄土地区地基陷穴的处理方法有哪几种各自的适用范围如何 3.逐条判断施工单位在膨胀土路基施工过程中发生的情况是否妥当,并说明原因或改正不妥之处。
[单项选择]
某施工承包单位承揽了某二级公路的施工任务,公路全长为80 km,设计车速为70 km/h,路面结构为石灰稳定土底基层、水泥稳定土基层和沥青混凝土面层,采用热拌沥青混合料路面施工技术施工。其工艺流程是:施工准备;沥青混合料的拌和;混合料的运输;混合料的摊铺;混合料的压实;接缝处理;检查试验。水泥稳定土基层施工时出现了裂缝,施工队伍暂停了施工,对破损处进行了处理,然后在旧沥青路面层上加铺沥青层。
根据以上材料,回答下列问题:
场景中,热拌沥青混合料路面施工准备时,其试验段开工前18 d安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员要报请( )审核。
A. 施工单位项目经理
B. 施工单位
C. 安全工程师
D. 监理工程师

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