[简答题]某二灰稳定碎石基层进行交工验收，按规定对实测项目进行检测，经计算各实删项目的合格率如下表，请评定该基层质量等级。

实测项目	压实度	平整度	纵断高程	宽度	厚度	横坡	强度
合格率(%)	96.5	97.2	94.7	查看答案 更多"某二灰稳定碎石基层进行交工验收，按规定对实测项目进行检测，经计算各实删"的相关试题: [简答题]某二灰稳定碎石基层进行交工验收，按规定对实测项目进行检测，经计算各实测项目的合格率如下表，外观缺陷扣分为3分，资料不全扣分为2分，请评定该基层质量等级。 实测项目 压实度 平整度 纵断高程 宽度 厚度 横坡 强度 合格率(%) 96.3 97.0 93.5 98.5 86.8 < 查看答案 [简答题]背景 某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是： (1)全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。 (2)由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩，根据设计图纸，为了节约造价，位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。 (3)挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。 (4)石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。 (5)根据施工纪录，夏季施工时温度较高，加上施工单位切缝设备不足，导致切缝不及时。 (6)切缝深度过深，导致断板。 (7)由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时，没有在基层上洒水，或洒水不够。 (8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。 (9)基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1.5cm。 (10)不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。 (11)夏季施工没有进行覆盖养生。 [问题] 请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因，改正其中错误之处。 查看答案 [单项选择] 某二级公路全长28.5km，路面结构为：30cm填隙碎石底基层，20em水泥稳定碎石基层，22em水泥混凝土面层（设计弯拉强度5.0MPa）。其中K3+500～K4+020为路堑段，K6+120～K6+850为河滨段。  为了汇集和排除路面、路肩和边坡的流水，在K3+500～K4+020路堑两侧设置了纵向水沟。  在路面施工中，为了改善混凝土的耐久性，添加了外加剂。  通车一年后，K6+120～K6+850路段的路面多处出现纵向裂缝。 K3+500～K4+020路段所设置的纵向水沟是（）。 A. 边沟 B. 截水沟 C. 排水沟 D. 渗沟 查看答案 [单项选择]某二级公路，K2+200～K6+800为干燥路段，路面结构为底基层为30cm厚填隙碎石，基层为20cm厚水泥稳定碎石，面层为9cm厚的沥青混凝土。 路面底基层施工时，施工单位采用干法施工，其部分施工方法如下： (1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。 (2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5～3.0cm。必要时，用人工或机械扫匀。 (3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。 (4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2.0～2.5cm。用人工或机械扫匀。 根据场景，回答下列问题： 该底基层填隙料可用最大粒径小于10mm的砂砾料或( )。 A. 粗砂 B. 细砂 C. 矿粉 D. 石灰 查看答案 [判断题]二灰碎石基层混合料中加水泥的目的是为了提高二灰碎石混合料的早期强度。（） 查看答案 [单项选择] 【场景】 某二级公路，K2+200～K6+800为干燥路段，路面结构为底基层为30cm厚填隙碎石，基层为20cm厚水泥稳定碎石，面层为9cm厚的沥青混凝土。 路面底基层施工时，施工单位采用干法施工，其部分施工方法如下： (1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。 (2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2.5～3.0cm。必要时，用人工或机械扫匀。 (3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。 (4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约 2.0～2.5cm。用人工或机械扫匀。 根据场景，回答下列问题： 该底基层填隙料可用最大粒径小于10mm的砂砾料或( )。 A. 粗砂 B. 细砂 C. 矿粉 D. 石灰 查看答案 [简答题]背景材料： 某一级公路，全长52.34km，设计车速为100km/h，路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下： (1)拌合过程是在现场用人工拌制； (2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s； (3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后，经过一段时间的破乳后，即进行摊铺； (4)混合料摊铺后，采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。 2．问题： (1)拌合过程是否可采用人工拌制？最适宜的拌合方法是什么？ (2)施工单位拌合混合料的时间是否符合规定？对拌合时间有何要求？ (3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理？说明理由。 (4)混合料的碾压方法是否正确？如不正确，应该如何碾压？ 查看答案 我来回答: 提交 最新试题 ●    [单选题]某公司老板甲从税务机关领购增值税专用发票后,将其中的26张先后卖给他人,后觉得来钱较快,故 ●    [多选题]经营者对消费者做出的约定无效的是______ ●    [判断题]发生火灾在烟雾巷道里烟雾大时，应贴着巷道底和巷壁，摸着铁道或铁管等快速爬行撤退。 ●    [单选题]止回阀的作用是( )。 ●    [单选题]专柜空置率达到(　　)以上，会被列为判断高风险商户的依据。 ●    既能息风止痉，又能祛风止痛，化痰散结的药物是 网站地图 我要搜题网  版权所有  ©2023  湘ICP备18016427号   购买搜题卡查看答案 [会员特权] 开通VIP， 查看 全部题目答案 [会员特权] 享免全部广告特权 推荐91天 ¥36.8 ￥80元 31天 ¥20.8 ￥40元 365天 ¥88.8 ￥188元 请选择支付方式 微信支付 支付宝支付 点击支付即表示同意并接受了《购买须知》 立即支付 系统将自动为您注册账号 已有账号登录 找回账号密码 请使用微信扫码支付 订单号： 请不要关闭本页面，支付完成后请点击【支付完成】按钮 支付完成 取消支付 恭喜您，购买搜题卡成功 系统为您生成的账号密码如下： 账号 密码 重要提示：请拍照或截图保存账号密码！ 我要搜题网官网：https://www.woyaosouti.com 我已记住账号密码