更多"荷载试验加载、卸载时间最好选择在（）。"的相关试题:
[判断题]桥梁荷载试验加载应按照设计程序逐级加载、逐级卸载。( )
[判断题]为减少温度变化时桥梁荷载试验造成影响，加载时间以22:00～次日6:00为宜。( )
[判断题]基桩检测进行静荷载试验过程中，当桩下端为巨粒土、粗粒土或坚硬的黏质土，第一级可按2倍的分级荷载加载。
[判断题]桥梁荷载试验时，应选择深夜至凌晨时段进行。
[判断题]桥梁结构在试验荷载作用下墩台沉降，水平位移及倾角较小，卸载后变位基本回复时，则认为地基与基础能正常工作。( )
[判断题]桥梁荷载试验时，应选择温度较稳定的时段进行。( )
[判断题]桥梁荷载试验时，应选择温度较稳定时的时段进行。( )
[判断题]荷载试验时，工况选择应反映桥梁的最不利受力状态。( )
[多项选择]桥梁荷载试验，试验孔应选在( )处。
A. 受力较小
B. 施工质量好、缺陷少
C. 受力较大
D. 施工质量差、缺陷多
E. 便于测设
[单项选择]为了使混凝土结构在荷载作用下的变形得到充分发挥和达到基本稳定，下列加载和卸载的时间要求不正确的是（）。
A. 每级荷载加载或卸载后的持续时间不应少于5min，且宜相等
B. 对要求试验变形和裂缝宽度的结构构件，在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不应少于30min
C. 对使用阶段不允许出现裂缝的结构构件的抗裂研究性试验，在开裂试验荷载计算值作用下的恒载持续时间应为30min
D. 对跨度较大的屋架，在使用状态短期试验荷载作用下的恒载持续时间不宜少于12h
[判断题]承载板测定回弹模量，采用逐级加载一卸载的方式进行测试。
[判断题]静力荷载试验过程中，控制测点实测应力、变位(或挠度)已达到或超过计算的控制值时应立刻停止加载并查找原因。
[判断题]荷载试验时，为保证结构安全，其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。
[判断题]基桩检测进行静荷载试验过程中，每级荷载的桩顶沉降S＜1mm/h时，可加下一级荷载。( )
[判断题]基桩静推试验，加载反力结构的承载能力宜为预估最大试验荷载的1.2～1.4倍。
