更多"[单选题]在着陆滑跑时，如果在没有解除自动刹车的情况下就按压扰流板手柄"的相关试题:
[单选题](id4713)在没有预位扰流板的情况下着陆,两个主轮接地后地面扰流板:
A.将无法自动放出
B.只要至少一台发动机选择了反推,地面扰流板将自动放出
[单选题]着陆过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将不能自动完全放出：
A.地面扰流板预位且所有的推理手柄都在慢车，那么两个主起落架接地
B.地面扰流板没有预位且两个主起落架已接地，在一台发动机上选择反推（另一个推力手柄保持在慢车位）
C.如果地面扰流板没有预位，两个主起落架接地后踩下刹车
[单选题](id5001)着陆后,将推力手柄从反推位收到慢车位,收起地面扰流板,则自动刹车解除预位:
A.错
B.对
[单选题] 当自动驾驶接通时，扰流板的最大偏转角度：3 和4 号扰流板为25 度,2 号扰流板为12.5 度,人工飞行时，扰流板的最大偏转角度有什么变化？
A. 减小
B. 不变
C. 增加
[单选题]当扰流板作为地面扰流板使用时，扰流板横滚功能＿＿＿＿ 。
A.被抑制
B.正常使用
C.横滚功能减弱
[单选题]中断起飞过程中，下列哪个情况下，地面扰流板将自动完全放出：
A.速度大于72kt,地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B.速度大于72kt,如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)
C.A或B
[单选题](id4444)在地面哪种情况下地面扰流板收回:
A.一油门杆在慢车位以上
B.两个油门杆在前慢车,减速板控制手柄压下
C.以上A或B
[单选题] 起飞和着陆期间冲压空气入口扰流板关闭是为:
A. 防止吸入外来物
B. 使通风处于闭路状态
C. 调整压差使之为零
[单选题]如果扰流板系统探测到故障或失去电动控制，那么扰流板会
A.自动放出
B.保持在失效时的偏转角度
C.自动收回到0°
[单选题]着落时使用地面扰流板，若地面扰流板没有预位，则它们在选择反推时____,并在选择慢车时____
A.伸出，保持伸出
B.伸出，收回
C.不动，不动
[单选题]在液压供给失效的情况下，扰流板会＿＿＿＿＿＿。
A.保持在失效时的偏转位置。
B.保持在失效时的偏转位置 ，或如果空气动力将它向下推，保持在较小的角度
C.0位
[单选题]作为地面扰流板使用时，当一侧机翼上的一块扰流板失效时
A.另一侧机翼上对称的扰流板受抑制
B.另一侧机翼上扰流板不受影响，因为在地面上没有影响
C.所有扰流板不能使用
[单选题]扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?
A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C.只要油门在反推位.
D.要扰流板手柄预位.
[单选题]当一个机翼上的扰流板失效时，另一个机翼上相对称的扰流板＿＿＿＿＿＿。
A.不被抑制
B.被抑制
C.保持在对称扰流板失效时的位置上
[单选题]如果一部SEC失效，相应的扰流板会自动
A.收回
B.定中
C.保持在失效时的位置
[单选题] 在某些情况下减速板伸出受抑制，例如SEC1(扰流板升降舵计算机1)和3 都故障，迎角或α底限保护生效，当襟翼在哪种构型时受抑制？
A. 在构型全时
B. 在构型3和全时
C. 在构型2，3和全时
[单选题]在某些情况下减速板伸出受抑制，例如SEC1(扰流板升降舵计算机1)和3 都故障，迎角或α底限保护生效，当襟翼在哪种构型时受抑制？
A. 在构型全时
B. 在构型3和全时
C. 在构型2，3和全时
