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[多选题]《行规》第135条:列车在运行途中发生车辆事故或故障,机车乘务员检查故障车辆,发现车辆()等危及行车安全时,将情况报告列车调度员,列车调度员采用救援办法处理。
A.转向架垮塌
B.轴头弯曲或折断
C.大部件弯曲、折断、脱落
D.抱闸
[判断题]在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于20m 时,可在间隔20米以外处设置。
A.正确
B.错误
[单选题] 如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于40m时,可在间隔( )m以外处设置防护信号。
A.15
B.20
C.30
D.40
[单选题]如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护,分解间隔大于( )米时,可在间隔20米以外处设置。
A.20
B.30
C.40
D.50
[填空题]如故障车需手动缓解时,由故障车的驾驶员负责对故障车辆( )。
[单选题]OBU故障车辆驶入ETC专用入口车道系统检测到无OBU(OBU故障)自动栏杆不抬起拦截车辆。车道费显提示“( )”引导车辆转混合车道发放CPC卡。
A.标签拆卸
B.OBU不在有效期
C.无标签车辆
D.卡签不一致
[单选题]《行规》第135条:列车在运行途中发生车辆事故或故障, 机车乘务员检查故障车辆,不危及行车安全时,故障车辆按限速( )运行至前方站,到达有列检作业场的车站后,司机应通知列检(旅客列车由司机通知车辆乘务员)。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[单选题]《行规》第135条:列车在运行途中发生车辆事故或故障,机车乘务员检查故障车辆,不危及行车安全时,故障车辆按限速()运行至前方站,到达有列检作业场的车站后,司机应通知列检(旅客列车由司机通知车辆乘务员)。
A.15km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[判断题]如果同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的前部与后部车辆任一端防护。
A.正确
B.错误
[单选题]列车途中发生制动抱闸故障时,应先关闭故障车辆( )塞门,排尽副风缸余风并检查确认车辆处于( )状态后放行至前方站或列检作业场处理。
A.截断;缓解
B.折角;缓解
C.折角;制动
D.截断;制动
[判断题]同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆处分别设置防护信号。
A.正确
B.错误
[判断题]如在同一线路上车辆分解后作业时,应在该线路的最前部与最后部车辆处分别防护。
A.正确
B.错误
[单选题]调动故障车辆须经()确认同意。
A.车辆部门
B.货运人员
C.站长
D.车站值班员
[判断题]对预报拦停的热轴故障,轴承分解后判定无故障的,按监测监控设备故障分析定责。
A.正确
B.错误
[填空题]救援回库后,如故障车辆未进行手动缓解:长客车需由故障车驾驶员恢复( )和( )开关。
[单选题]插车统—20的故障车辆( )办理扣车手续。
A.同时
B.送到指定地点后
C.12小时内
D.24小时内