更多"增压柴油机出现早期磨损，可能原因是：（）"的相关试题:
[单项选择]柴油机活塞裙部磨损的主要原因是（）。
A. 润滑不良
B. 机油压力过低
C. 机油压力过高
D. 气门间隙不正确
[单项选择]柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是（）。
A. 空气滤清不良
B. 机油压力太低
C. 供油提前角过小
D. 配气定时不正确
[单项选择]柴油机气门杆（）磨损的主要原因是摇臂触点长期撞击。
A. 大头
B. 端面
C. 杆部
D. 卡瓦处
[单项选择]柴油机排气中出现过多蓝烟，下面最不可能的原因是（）
A. 气门密封带磨损
B. 气门油封磨损
C. 气门导管磨损
D. 活塞环磨损
[单项选择]柴油机工作时，出现水温过高的原因是（）。
A. 个别缸不爆发
B. 增压器漏油
C. 润滑不良
D. 冷却风扇不转或转速低
[单项选择]柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。
A. 淡水冷却器冷却水管漏泄
B. 淡水管出口出现裂纹漏水
C. 气缸或缸盖裂纹
D. 膨胀水箱低水位
[单项选择]柴油机没有机油压力的可能原因是（）。
A. 润滑油道堵塞
B. 润滑油位太低
C. 机油粘度太小
[单项选择]柴油机启动电机不转动的可能原因是（）。
A. 轴承套磨损
B. 连接线接触不良
C. 发电机故障
D. 调节器故障
[单项选择]柴油机排气中出现冒白烟，下面最不可能的原因是：（）
A. 提前角过小
B. 油嘴雾化不良
C. 喷油压力过大
D. 喷油压力过小
[单项选择]二冲程柴油机缸套磨损不均，形成圆度误差的原因是（）。
A. 超负荷长期运行
B. 活塞组件不对中
C. 环的径向弹力太大
D. 气缸油质不佳
[单项选择]低速二冲程柴油机主轴颈磨损主要在远离曲柄销一侧的原因是（）。
A. 气体力始终小于惯性力
B. 活塞连杆以受拉力为主
C. 气体力等于惯性力
D. 气体力始终大于惯性力
[单项选择]柴油机机油压力不足，下面最不可能的原因是：（）
A. 轴瓦磨损
B. 机油不足
C. 机油变脏
D. 机油变稀
[简答题]柴油机在运行中，柴油机机油温度过高的原因是什么？。
[判断题]柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
[单项选择]冲程柴油机的曲柄销靠近这轴颈的一侧磨损大的原因是（）。
A. 气体力的作用
B. 惯性力的作用
C. 摩擦力的作用
D. A+B
[单项选择]四冲程柴油机的曲柄销靠近主轴颈的一侧磨损的主要原因是（）。
A. 气体力的作用
B. 惯性力的作用
C. 摩擦力的作用
D. A+B
[单项选择]柴油机过热，不可能的原因是（）。
A. 水量不足
B. 水垢太厚
C. 喷油过早
D. 负荷过重
[单项选择]启动柴油机时，柴油机不工作，其主要原因是（）。
A. 复原手柄未复原
B. 调速器故障
C. 燃油泵卡死
D. 燃油器堵塞
