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[单选题]正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向前端司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。
A.对
B.错
[单选题]正常情况下，动车组司机在运行中必须在运行方向（ ）司机室操纵，行车安全装备必须全程运转，严禁擅自关机。
A.前端
B.后端
C.操纵端
D.非操纵端
[判断题]正常情况司机应在运行方向最前端司机室操纵，所有非操纵端司机室门.窗及各操纵开关.手柄，均应置于断开位或锁闭位。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，关闭非操纵端司机室CIR电源。
A.正确
B.错误
[判断题]设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。（）
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于0位。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]设有两端司机室的机车，司机必须在运行方向前端司机室操纵调车作业推进运行时除外,机车信号转换开关置于反向位置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]动车组运行时，必须在运行方向前端司机室操纵。非操纵端司机室各手柄应在规定位置，门、窗均应锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组调车作业时，司机应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。在不得已情况下必须在后端操作时，应指派（ ）或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥。
A.司机
B.列检员
C.客运人员
D.随车机械师
[判断题]设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。( )P118T493
A.正确
B.错误
[判断题]单机运行或牵引车辆运行时，设有两端司机室的机车，必须在运行方向前端司机室操纵。
A.正确
B.错误
