更多"[判断题]( )590、列车运行分为ATP正常驾驶模式、非常驾驶模式"的相关试题:
[判断题]( )591、列车在故障等情况下，经行调口头命令准许，改按ATP正常驾驶模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]点式列车控制，作为连续列车控制级的后备模式。列车可采用自动驾驶模式、ATP 监督下的人工驾驶
模式；
A.正确
B.错误
[判断题]对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]列车投入 CTC 的操作方法：列车停稳，司机复位车载ATP，系统正常工作后，将列车驾驶模式预选为
( )或( )。
A.AM-CTC
B.RM
C.SM-CTC
D.SM-CTC
[判断题]当列车在正线进行列车重启或重启ATP后，列车必须以MCS模式驾驶2个站方可转换AMC驾驶模式 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]当列车在正线进行列车重启或重启ATP后，列车必须以MCS模式驾驶 ( ) 个站方可转换AMC驾驶模式
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]列车巡道采用ATP（ ）手动模式限速（ ）运行，列车运行限速低于线路限速时，司机按（ ）运行。
[填空题]列车巡道采用 ATP（CBTC-ATP 或 BM-ATP）手动模式限速( )运行，列车运行限速低于线路限速时，司机按( )运行。
[不定项选择题]ATP子系统实现列车运行间隔控制和防护列车超速运行的重要功能，ATP子系统保证列车运行的安全，符合( )的原则。
A.安全性
B.稳定性
C.可靠性
D.故障导向安全
E.时效性
[判断题]ATP不是南昌地铁一号线的列车驾驶模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 列车在正线运行,在 ATP 下可以用 URM、SM、ATO 三种模式驾驶。
A.正确
B.错误
[填空题]列车巡道采用( ATP 手动（ATP-CBTC 或 ATP-BM）)模式限速( ) 运行。
[判断题]车站现地级ATS车次框箭头黄色表示列车以ATP、IATP模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统，包括列车自动防护（ATP）、列车自动驾驶（ATO）、列车自动监控（ATS）
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在瞭望信号机困难区段以NRM模式及点式ATP模式运行时，须加强瞭望，注意确认信号，限速 ( ) 运行
A.10km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.45km/h
[判断题]551、动车组列车按ATP的【机车信号】模式运行时，遇地面信号机未开放时，应适当降低列车运行速度慢行，等待信号开放后再行加速。
A.正确
B.错误
