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[单选题]“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动/缓解( )变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点,作为诊断输入条件。
A.电压
B.电流
C.参数
D.工况
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级网络系统将电子防滑器的车辆参考速度变量传送给( ),作为它们的节点诊断条件。
A.轴温监测节点
B.车门监测节点
C.防滑监测节点
D.车辆转向架监测节点
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的的制动、缓解工况变量提供给( ),作为诊断输入条件。
A.车辆监测节点
B.轴温监测节点
C.防滑监测节点
D.车门监测节点
[多选题]KAX-1客车行车安全监控诊断系统中车厢级功能级监测包括( )。
A.车辆转向架与车体监测
B.制动系统监测
C.防滑器监测
D.车厢级显示器
[单选题]“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统由( )个功能级监测诊断子系统,一个显示节点和车厢网关通过LONWORKS车厢总线组成车厢级网络系统。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]KAX-1客车行车安全监测诊断系统的车厢级主机为19吋6U机箱,安装有( )块功能独立的板卡
A.5
B.6
C.7
D.8
[判断题]KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和列车级诊断两级。
A.正确
B.错误
[判断题]KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。
A.正确
B.错误
[判断题]KAX-1型行车安全监测诊断系统分为车厢级和电气诊断两级。( )
A.正确
B.错误
[判断题]KAX-1型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。( )
A.正确
B.错误
[多选题]KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级功能监测( )。
A.车辆转向架
B.制动系统
C.防滑器的信息状态
D.轴温报警器信息状态
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上JO为( )。
A.车辆一、三角列车网络线连接器
B.110V/48V电源输入连接器
C.车辆二、四角列车网络线连接器
D.进口防滑器通讯连接器
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡J6为( )。
A.预设一、三角自动组网线连接器
B.国产防滑器联网连接器
C.预设二、四角自动组网线连接器
D.一端转向架与车体传感器连接器
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡JS1为( )。
A.预设一、三角自动组网线连接器
B.国产防滑器联网连接器
C.预设二、四角自动组网线连接器
D.一端转向架与车体传感器连接器
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡J3为( )。
A.预设一、三角自动组网线连接器
B.国产防滑器联网连接器
C.预设二、四角自动组网线连接器
D.一端转向架与车体传感器连接器
[单选题]KAX-1行车安全监测诊断系统车厢级主机板卡上J1为( )。
A.车辆一、三角列车网络线连接器
B.110 V/48 V电源输入连接器
C.车辆二、四角列车网络线连接器
D.进口防滑器通信连接器