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[单选题]铁路货车定期检修周期分为两种:按时间确定周期的分为厂修、段修、( );按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修(A级)、全面检查修(B级)、重点检查修(C级)。提速铁路货车取消辅修、重点检查修(C级)。
A.辅修
B.临修
C.轴检
D.一般修
[单选题]以下铁路货车检修不是属于定期检修的是( )。
A.临修
B.辅修
C.轴检
D.段修
[单选题]铁路货车检修能力建设的（ ）应满足管内国铁、自备铁路货车的检修需要。
A.检修模式
B.检修规模
C.劳动组织
D.技术发展
[判断题]( )铁路货车实行定期检修和运用维修相结合的检修制度。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在检修过程中发现的铁路货车故障，根据（ ）内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名。
A.季度
B.半年
C.一年
D.两年
[单选题]自备铁路货车检修单位必须建立、健全铁路货车技术管理信息系统，简称（ ）。
A.HMS
B.HS
C.HIMS
D.HMIS
[单选题]自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统,简称：（ ）。
A.AMIS
B.EMIS
C.HMIS
D.KMIS
[单选题]铁路货车故障发生率统计铁路局铁路货车检修部门在（ ）过程中发现的铁路货车故障，根据半年内发现前次定检单位的故障件数占总件数的比例确定排名。
A.检修
B.运用
C.检修和运用
D.段修
[单选题]货车定期检修分为厂修、段修、辅修、轴检,定期检修在具有检修资质的单位进行,厂修一般在车辆工厂进行,部分在有相应能力的车辆段进行,段修在车辆段( .)车间进行。
A.运用
B.检修
C.站修
D.设备
[多选题]自备铁路货车的定期检修应在取得相应（ ）、（ ）维修资质的单位进行。
A.型号
B.车型
C.修程
D.配属
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，（ ）对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为铁路货车故障发生率。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[单选题]自备铁路货车检修原始记录，按国铁货车段修的规定填记，统一填记格式和内容。自备铁路货车检修原始记录的保管时间与国铁货车（ ）。
A.相同
B.长一年
C.少一年
D.少两年
[多选题]自备铁路货车检修原始记录，按国铁货车段修的规定填记，统一填记（ ）。自备铁路货车检修原始记录的保管时间与国铁货车相同。
A.格式
B.内容
C.时间
D.场所
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修反馈的铁路货车配件故障信息，每半年对铁路货车配件造修企业的造修质量进行一次评价，评价指标为（ ）
A.配件故障发生率
B.货车故障发生率
C.配件故障发生总数
D.货车故障发生总数
[单选题]铁路局根据管内铁路货车检修部门反馈的铁路货车故障信息，每半年对各铁路货车造修企业的造修质量进行一次评价，评价分为新造、厂修两个系统进行，评价指标为（ ）。
A.铁路货车运用故障反馈率
B.铁路货车故障发生率
C.配件故障发生率
D.配件运用故障反馈率
[多选题]自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车技术管理信息系统（HMIS）。自备铁路货车维修信息录入HMIS应（ ）并逐级上传。
A.齐全
B.准确
C.简洁
D.迅速
[多选题]检修规模建设要求：应满足管内（ ）、（ ）铁路货车的检修需要。
A.国铁
B.自备
C.货车
D.特种车
[单选题]重点区域铁路货车检修单位的建设，除少数数量少、特殊用途铁路货车外，应满足区域内铁路货车车种车型的检修需要，兼容新、旧车型修理，达到（ ）生产。
A.规模化
B.集约化
C.自动化
D.智能化
[单选题]自备铁路货车检修单位应建立、健全铁路货车（ ）。
A.技术管理系统
B.技术管理控制系统
C.质量管理信息系统
D.技术管理信息系统
