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[单项选择]筒状活塞冷却侧的裂纹常发生在（）
A. 截面变化处
B. 活塞销座
C. 有缺陷处
D. 内孔壁面
[单项选择]柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在（）。
A. 外圆表面上部
B. 外圆表面上部凸缘根部
C. 外圆表面下部
D. 外圆表面密封围处
[单项选择]在单向运转的齿轮上，如果齿轮的弯曲疲劳强度不够，首先出现疲劳裂纹的部位是（）
A. 受压侧的齿根部分
B. 受拉侧的齿根部分
C. 受压侧的节线部分
D. 受拉侧的节线部分
[简答题]齿根弯曲疲劳裂纹首先发生在危险截面的哪一边？为什么？提高轮齿抗弯曲疲劳折断的能力可采取哪些措施？
[单项选择]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）。
A. 运转初期
B. 长期运转后
C. 随时都可能发生
D. 主要在运转初期
[单项选择]通常弯曲疲劳裂纹发生在曲轴（）曲柄上。
A. 两端
B. 中央
C. 扭振节，氮附近的
D. 中央和两端
[单项选择]曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机（）。
A. 超负荷运转后
B. 运转初期
C. 运转一段时间后
D. 机动操纵后
[单项选择]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在（）处。
A. 主轴
B. 曲柄销颈
C. 曲柄臂
D. 过渡圆角
[单项选择]曲轴弯曲疲劳破坏通常发生在发动机运转（）。
A. 初期
B. 较短时间后
C. 较长时间后
D. 很长时间后
[填空题]金属的疲劳按受力方分为弯曲疲劳、扭转疲劳、拉力疲劳和（）等。
[单项选择]曲轴弯曲疲劳破坏比扭转疲劳破坏（）。
A. 多
B. 少
C. 相同
D. 不定
[简答题]齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
[单项选择]生产中，曲轴的弯曲疲劳破坏（）扭转疲劳破坏。
A. 少于
B. 等于
C. 多于
D. 远远多于
[单项选择]曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是（）。
A. 扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数
B. 附加弯曲应力难于准确计算和控制
C. 轴颈上有油孔
D. 抗扭转疲劳强度高
[单项选择]对大型养路机械液力变矩器进行检修，当齿轮弯曲、折断及齿根台阶深度大于（）时，应更换齿轮或齿轮轴。
A. 0.1mm
B. 0.2mm
C. 0.4mm
D. 0.5mm
[单项选择]曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是（）。
A. 材料的疲劳强度低
B. 弯曲变形大
C. 受到较大的弯曲作用力
D. 弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数
[填空题]车轴疲劳裂纹多发生在齿轮侧轮毂与轴的压痕线附近，轮毂与轴的压装部外侧附近，轴颈的（）等。
[单项选择]多次弯曲造成的弯曲疲劳是钢丝绳破坏的主要原因之一。（）
A. 正确
B. 错误
