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[填空题]小闸手柄在运转位，调整阀排气口排风不止是因为（）不严。
[单项选择]120阀充气时，主阀排气口漏风不止是因为（）。
A. 主活塞膜板穿孔
B. 加速缓解止回阀漏泄过大
C. 放风阀不良
D. 紧急二段阀密封圈漏泄
[填空题]104分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
[单项选择]103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A. 充气止回阀被粘住
B. 滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良
C. 主阀作用阀弹簧太弱
D. 主阀作用密封圈漏
[单项选择]103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
A. 局减弹簧过强或过弱
B. 局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵
C. 局减阀盖上的大气孔堵塞
D. 局减膜板穿孔
[判断题]以天然气为原料小型合成氨装置仪表风压缩机的排气口有二个止逆阀。
[单项选择]分配阀主阀体上的作用部排气口和均衡部排气口，分别可排出（）的风压。
A. 列车管、容积室
B. 制动缸、容积室
C. 容积室、制动缸
[简答题]120阀紧急阀排气口漏泄是由哪些原因造成的？
[单项选择]在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。
A. 主活塞漏泄
B. 充气沟过长
C. 紧急阀漏泄
D. 制动缸缺油
[单项选择]关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化，变形而堵塞排气口只是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是（）。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
[判断题]制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动。
[简答题]104型分配阀充气时，主阀均衡部排气口产生漏泄的主要原因有哪些？
[简答题]自阀调整部排气口漏风是何原因？如何处理？
[填空题]JZ-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，自阀前四位时，主阀排气口（），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。
[填空题]J2-7型空气制动机主阀供气阀泄漏时，白阀前四位时，主阀排气口（），手柄后三位，机车制动缸压力增至限压阀所限制的压力时，主阀排气口停止排气。
[单项选择]在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）
A. 主活塞漏泄
B. 滑阀与滑阀座接触不良
C. 紧急阀漏泄
D. 止回阀漏泄
