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[单项选择]关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是（）。
A. 甲和乙
B. 乙和丙
C. 丙和甲
D. 均错
[判断题]在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，是造成制动拖滞的重要原因。
[单项选择]在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，会造成汽车制动（）。
A. 不灵
B. 失效
C. 拖滞
D. 跑偏
[判断题]踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。
[填空题]机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀（）和（）等部件组成。
[判断题]正常情况脚制动使用双腔式制动阀进行制动，双腔式制动阀发生故障使用单腔式制动阀。
[简答题]吸排气阀装反会出现什么问题？吸排气阀漏气的主要原因是什么？
[单项选择]天然气流程上2个电动阀之间有排气阀，当电动阀带电时排气阀（）。
A. 全开
B. 关闭
C. 半开
D. 需手动打开
[单项选择]关于排气阀定时的错误认识是（）。
A. 排气阀开启过早将损失部分膨胀功
B. 排气阀在活塞位于下止点前打开
C. 排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸
D. 排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小
[单项选择]由于排气阀工作温度较高，所以排气阀间隙一般比进气阀的间隙（）。
A. 相同
B. 略小
C. 略大
D. 大很多
[填空题]组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先（）后再（）供气阀。
[单项选择]气压制动装置主要由空气压缩机气压（）、制动阀、储气筒、单向阀、快放阀、挂车制动阀、制动气室及管路等组成。
A. 分配阀
B. 调节阀
C. 双向阀
D. 排气阀
[单项选择]空压机检修中进行进、排气阀的检修，拧下所有进、排气阀限制器顶丝防护螺母，放松顶丝，拆下各级进、排气阀盖取出限制器、气阀组件并进行检查清洗，弹簧应完好，无变形，自由高度（）且同组弹簧保持一致。
A. 15mm；
B. 16mm；
C. 17mm；
D. 18mm。
[判断题]往复空压机吸排气阀阀垫加厚对排气量有影响。
[单项选择]四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。
A. 保持开启
B. 保持关闭
C. 开始关闭
D. 开始开启
[单项选择]四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。
A. 开始关闭
B. 开始开启
C. 保持开启
D. 保持关闭
[填空题].空气制动阀的转换柱塞拨在（）后，空气制动阀就做单独制动阀使用。
[填空题]中继阀在制动位时，供气阀口（）排气阀口（）列车管排气降压。
[单项选择]单独制动阀直接控制（）作用阀，使机车制动或缓解，不通过分配阀。
A. 总风遮断阀
B. 作用阀
C. 中继阀
D. 副阀
