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[单选题] 神华八轴交流机车正常情况下，切除操纵节受电弓时，将操纵节受电弓模式转换开关置（）位。
A.前弓
B.后弓
C.自动
[单选题] 神华八轴交流机车正常情况下，将操纵节受电弓模式转换开关置自动位时，车顶高隔的状态应该是（）。
A.机车高隔全部断开
B.受电弓高隔全部断开
C.机车高隔、受电弓高隔全部闭合
D.非操纵节机车高隔、受电弓高隔闭合
[多选题] 神华八轴交流机车操纵节受电弓高压隔离开关前高压电路有故障需要切除故障点时应（）。
A.降下受电弓
B.断开主逆水泵自动开关
C.受电弓模式开关打后弓
D.闭合两节车电源重联
[单选题] 运行途中，机车某节受电弓升不起来时，正常情况下应立即通过转换受电弓选择开关，换升另一节机车受电弓维持运行。（）
A.对
B.错
[多选题] 运行途中，机车某节受电弓升不起来时，正常情况下应立即通过（）选择开关，换升另一节机车受电弓维持运行；若另一节受电弓已切除或也升不起来时，则进入微机显示屏“（）”界面，根据底色变白条目对症进行处理。
A.转换受电弓
B.升弓条件
C.主断路器
D.隔离开关
[单选题] 神华八轴交流机车后备制动试验：开放操纵节司机台下后备制动塞门129；将操纵节制动柜电空-空气转换阀153转（）位；断开操纵节低压电器柜“DK2、BCU”自动开关=28-F01。
A.“空气”
B.“中立”
C.“运转”
[单选题] 神华八轴交流机车转后备制动：开放操纵节司机台下后备制动塞门（）；将操纵节制动柜电空-空气转换阀153转“空气”位；断开操纵节低压电器柜“DK2、BCU”自动开关=28-F01。
A.129
B.153
C.130
D.128
[单选题] 神华八轴交流机车在任何情况下，只要（）失电主断路器就会断开。
A.充电机故障
B.微机显示屏
C.控制电源
[多选题] 神华八轴交流机车断/合蓄电池自动开关复位需在（）情况下操作。
A.运行中
B.停车
C.降下受电弓
D.重联阀93在补机位时，可不停车
[单选题] 受电弓模式选择开关“单机”位时，升弓时，会升起双弓。（）
A.对
B.错
[判断题]HXD1C型电力机车受电弓模式选择开关有3个位置(即自动、弓1和弓2位)。( )
A.正确
B.错误
[单选题] “过分相禁止双弓”底色变黑时，检查、确认受电弓模式选择开关不在“单机”位，后重新进行升弓操作。（）
A.对
B.错
[单选题] 运行途中，受电弓升不起的处理：若“过分相禁止双弓”底色变白时，检查、确认受电弓模式选择开关不在“单机”位，后重新进行升弓操作。（）
A.对
B.错
[判断题]动车组双辆车编组重联运行时，前后各升1架弓，禁止升弓模式为后弓+前弓，即禁止前车升后弓,后车升前弓的模式。
A.正确
B.错误
[判断题]只有当HVB断开和受电弓降下了，改变受电弓模式才是有效的。
A.正确
B.错误
[判断题]只有当HV错误断开和受电弓降下了，改变受电弓模式才是有效的。
A.正确
B.错误
