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[单项选择]胶轮车涉水后，应（）行驶一段时间，并轻踩制动踏板，待制动性能完全恢复后，再正常行驶。
A. 低速
B. 高速
C. 中速
[判断题]当意识到爆胎时，应极力控制方向，轻踩制动踏板，切忌慌乱。
[单项选择]装置有ABS制动防抱死控制系统的车辆，当驾驶员轻踩制动踏板时，下列说法中正确的是（）.
A. ABS的进油电磁阀均正常通电
B. 回油泵通电运作
C. 各轮速传感器均不工作
D. ABS系统不运作
[判断题]制动减速的方法是抬起油门踏板，轻踩制动踏板，使车速降低，但又保持一定余速，即所谓"刹慢不刹停"。
[判断题]汽车涉水后，驾驶员应反复多次踩踏制动踏板，恢复制动器的效能。
[判断题]机动车行驶中需要停车时，对制动踏板的正确操作是一开始轻踩，逐渐增强。
[单项选择]汽车涉水后，制动蹄片浸水，制动性能变差，为此应（）以恢复制动性能。
A. 低速行驶
B. 中速行驶
C. 高速行驶
D. 加速行驶
[单项选择]施加制动时，轻踩踏板即踩到底，下面哪项不会导致此故障？（）
A. 制动蹄片超出调整范围
B. 缺少制动液
C. 制动总泵磨损
D. 感载比例阀磨损
[单项选择]汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
A. 个别轮制动气室失效
B. 制动系统中无气压
C. 各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
D. 制动鼓与制动蹄间隙合适
[判断题]制动踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
[单项选择]汽车涉水后，制动效能（）。
A. 不受影响
B. 下降
C. 严重下降
D. 不能恢复
[单项选择]对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。
A. 主缸皮碗破坏、顶翻
B. 液压系统有空气或制动液气化
C. 液压系统有漏
D. 制动液牌号不对
[单项选择]液压制动的汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，各车轮不起制动作用，可能是由于（）。
A. 制动踏板的自由行程过大
B. 制动总泵内无油
C. 制动鼓失圆
D. 制动液温度过高
[单项选择]汽车在行驶中不加油时，右脚应搁在制动踏板上，这样有利于减少制动（）。
A. 距离
B. 反应时间
C. 惯性
D. 迟滞时间
[单项选择]在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。
A. 失效
B. 不灵
C. 拖滞
D. 跑偏
[判断题]制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
