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[单项选择]柴油机个别缸有敲击声，可用（）方法来检查。
A. 断油
B. 断火
C. 停车
[填空题]柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火，其原因可能是个别缸不工作，各缸喷油不均或雾化不良，喷油时间过早或（）。
[多项选择]个别气缸工作（），使发动机（）、汽车（）。
A. 功率下降
B. 机体抖动
C. 动力下降
D. 行驶无力
[单项选择]柴油发电机气缸内发出清脆、清晰的敲击声是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
[单项选择]柴油发电机气缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
[单项选择]柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时，表明（）。
A. 供油提前角过小
B. 供油提前角过大
C. 进气压力高
D. 进气压力低
[单项选择]柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
[单项选择]柴油机（）活塞会发出有规律的和较严重的敲击声。
A. 供油时间过早
B. 供油时间过晚
C. 供油量过多
D. 供油压力过大
[单项选择]柴油机运转中气门碰活塞，汽缸盖处发出（）的敲击声。
A. 沉重而均匀，有节奏
B. 沉重而无节奏
C. 沉重而有力
D. 不规则的清脆
[单项选择]柱塞弹簧、出油阀弹簧（）后，柴油机喷油泵内产生敲击声。
A. 修理
B. 更换
C. 断裂
D. 使用
[单项选择]柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
[单项选择]柴油发动机（），会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。
A. 供油时间过早
B. 供油时间过晚
C. 供油量过少
D. 供油压力过大
[单项选择]柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
A. 喷油器压缩弹簧断裂
B. 曲柄销轴承偏磨
C. 活塞与气缸间隙过大
D. 十字头轴承间隙过大
[单项选择]柴油机运转中在气缸上部发生有规律的敲击声，可能的原因是（）。
A. 喷油器压缩弹簧断裂
B. 曲柄销轴承偏磨
C. 活塞与气缸间隙过大
D. 十字头轴承间隙过大
[单项选择]柴油机工作中发出“叮、叮”的清脆敲击声，解决办法是（）。
A. 更换活塞和缸套
B. 更换活塞、活塞销和连杆
C. 更换曲轴及轴承
D. 调整气门间隙
[单项选择]柴油机工作中发出“嗒、嗒”的细碎敲击声，解决办法是（）。
A. 更换活塞和缸套
B. 更换活塞、活塞销和连杆
C. 更换曲轴及轴承
D. 调整气门间隙
[单项选择]柴油机工作中发出“当、当”的清脆敲击声，解决办法是（）。
A. 更换活塞和缸套
B. 更换活塞、活塞销和连杆
C. 更换曲轴及轴承
D. 调整气门间隙
[单项选择]个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。
A. 少数气缸不工作
B. 高压火花弱
C. 高速不良
D. 点火时间过早
[判断题]柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时间过早。
