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[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行,特殊情况应根据铁路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点外进行,特殊情况应根据铁路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应( )进行。
A.由供电调度的调度命令
B.纳入天窗点内
C.办理登记、封锁线路手续
D.限速手续后
[单选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“( )”点内进行,特殊情况应根据路局行调和调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.计划
B.天窗
C.运输计划
[判断题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入( )进行,特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令,办理( )线路或限速手续后执行。
[多选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、 检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行,特殊情况 应根据路局行调和供电调度的调度命令,办理()手续后执行。
A.登记
B.封锁线路
C.限速
D.工作票
[填空题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“<--NRC-->”点内进行。
[简答题] 高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“<______>”点内进行。
[单选题]高速铁路电力设备白天巡视:铁路安全防护栏内的设备巡视可通过添乘列车进行。每月不少于( )次。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备( )应纳入“天窗”点内进行,特殊情况应根据路局行调和调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。
A.检修
B.检测
C.巡视
D.故障处理
[判断题]高速铁路电力设备的维护检修可以分为定期检修和临时检修。
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路防护栅栏内的所有电力设备( )应纳入“天窗”点内进行,特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令,办理登记、封锁线路或限速手续后执行。