更多"[单选题]在发动机地面自动起动方式，当EEC探测到热起动、起动悬挂、无"的相关试题:
[单选题]起动电门在“OFF”位，点火选择电门在“R”位，若EEC探测到可能引起发动机熄火的状态，则：
A.仅左点火嘴点火
B.仅右点火嘴点火
C.左、右点火嘴一起点火
D.左、右点火嘴都不点火
[单选题]在地面起动发动机时，如果EEC发现可能出现热起动则
A.停止向发动机供燃油
B.断开点火系统电源
C.发动机EGT读数和读数框将闪烁
D.以上都正确
[单选题]发动机启动过程中，如果EEC探测到可能启动超温，则EGT会有怎样的指示
A.EGT指示变红色
B.EGT指示变琥珀色
C.EGT指示闪亮
D.EGT指示无变化
[单选题]地面起动发动机时，下列哪些情况会导致EEC完全关闭FMV。
A.EGT超过起动限制
B.EEC感受到燃油流量单无EGT
C.起动时发动机进入慢车，但是N2转速然后下降到50％以下并且EGT超过起动限制
D.1，2，3
[简答题]在地面自动起动，每个发动机使用几个点火器点火?
[单选题]发动机起动手柄在IDLE位，起动电门在FLT位，EEC使
A.左点火系统工作
B.右点火系统工作
C.点火选择电门所选择的点火系统工作
D.左、右点火系统都工作
[单选题]发动机起动手柄在IDLE位，起动电门在CONT位，EEC使
A.左点火系统工作
B.右点火系统工作
C.点火选择电门所选择的点火系统工作
D.左、右点火系统都工作
[单选题]发动机正常起动时，EEC通电前：
A.将发动机起动电门放到GND（地面）位前，只能知道滑油量和发动机振动
B.只有N1、N2、滑油量和发动机振动可从发动机传感器显示出来
C.直到发动机加速到大于15％N2时，EEC才通电
D.只有发动机显示的读数可以看到
[单选题]CFM56-7B发动机起动过程中若发生热起动，则EEC通过关闭HMU内的 来切断燃烧室的燃油供应。
A.FMV
B.HPSOV
C.EHSV
D.BYPASS VALVE
[单选题]发动机EEC位于
A.E3架
B.风扇机匣2点钟位置
C.风扇机匣10点钟位置
D.反推机匣2点钟位置
[单选题]下列哪些情况可以让DEU激励发动机交流电源继电器使EEC通电。1、发动机起动手柄置于IDLE位2、发动机起动电门置于GRD位3、发动机起动电门置于CONT位4、在CDU上进入发动机维护页面
A.1，2
B.1，2，4
C.2，3，4
D.1，2，3，4
[单选题]EEC将发动机最末一次地面运行的故障
A.存储在飞行0段
B.存储在飞行1段
C.存储在飞行10段
D.不存储
[单选题]发动机起动时115V交流转换汇流条向EEC供电，当N2转速上升到多少时，EEC通过激励转换继电器使EEC交流发电机向EEC供电。
A.12－15％
B.大于15％
C.55%
D.慢车转速
[单选题]下列哪些情况发动机EEC将指令VBV增加开度。1、发动机迅速加速 2、发动机迅速减速 3、反推打开
A.1，2
B.2，3
C.1，3
D.1，2，3
[简答题]发动机起动系统探测到湿起动的情况下, 发动机电子控制何时关闭点火和发动机燃油?
[单选题]CFM56-7B发动机EEC的电源是：
A.EEC交流发电机
B.1号交流转换汇流条
C.2号交流转换汇流条
D.以上都是
[单选题]飞机起飞后，EEC将发动机地面运行时的故障
A.存储在飞行0段
B.存储在飞行1段
C.存储在飞行10段
D.不存储
[单选题]起动发动机期间，探测到APU引气渗漏时
A.APU引气活门关闭；
B.APU引气活门不会关闭；
C.具体情况具体对待；
D.以上都不对。
[简答题]在发动机自动起动顺序中，FADEC 具有中断起动和重新再起动的功能
