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[判断题]列车牵引系统、VVVF严重故障或牵引变流器故障，导致列车在AMC模式下出现多个站对标不准,司机使用MCS模式对标运行至终点站退出服务
A.正确
B.错误
[判断题]501-530、552-558列车牵引系统或VVVF轻级故障或牵引变流器故障，继续运营
A.正确
B.错误
[判断题]531-551列车牵引系统或VVVF轻级故障或牵引变流器故障，继续运营至终点站退出服务
A.正确
B.错误
[判断题]若列车AMC模式在多站对标不准，则该列车以MCS模式对标停车
A.正确
B.错误
[判断题]AMC模式下，列车通过ATO设备对牵引和制动单元的控制列车自动运行和准确停车
A.正确
B.错误
[判断题]141.牵引变流器给牵引电机提供变频变压（VVVF）电源( )
A.正确
B.错误
[判断题]AMC或自动折返模式下将方向手柄打至向后位，不会造成列车牵引封锁
A.正确
B.错误
[单选题]501-530车列车在AMC模式下无法动车，车辆屏显示“牵引/制动控制严重故障”，处理正确的是（）
A.检查慢行模式开关、拖动模式开关状态，若在合位，将其打至分位后继续运营
B.重新分合司机台，故障消失继续运营
C.重新激活另一端司机台2秒以上，确认操纵端故障消失后继续运营
D.直接申请救援
[填空题]和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在（ ）方式,分别为机车辅助电动机供电。
[填空题]和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器l工作在VVVF方式,辅助变流器2工作在( )方式,分别为机车辅助电动机供电。
