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发布时间:2023-12-08 04:02:38

[单项选择]制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩小,就会产生()现象。
A. 溜钩
B. 不能吊运额定起重量

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[填空题]制动器工作频繁,使用时间较长,其销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重,致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化,导致制动力矩发生脉动变化,制动力矩变小,就会产生()现象。
[多项选择]桥式起重机制动器,制动瓦衬发生焦味、冒烟,瓦衬迅速磨损是因为()。
A. 车轮轮缘磨损严重
B. 制动瓦衬与制动轮间隙不均匀,在机构运转时,瓦衬仍压在制动轮上,摩擦生热冒烟
C. 辅助弹簧失效,推不开制动臂,瓦衬始终压在制动轮上
D. 制动轮表面粗糙
E. 电源未接通
F. 超载起吊
G. 限位器未复位
H. 钢丝绳有断丝
I. 电压低
J. 短路
[简答题]如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。
[单项选择]制动器制动时,制动瓦应紧贴制动轮,且接触面积应大于()。
A. 90%
B. 70%
C. 60%
[单项选择]制动器的制动瓦与制动轮鼓的接触面应光滑,其接触面积应不小于()。
A. 1/2
B. 2/3
C. 3/4
D. 4/5
[单项选择]块式制动器制动瓦块的包角取为()°。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
[判断题]制动器制动螺杆弯曲,能使制动瓦衬发热冒烟。
[单项选择]制动器销轴磨损达原直径()应更换。
A. 3%
B. 5%
C. 8%
D. 10%
[填空题]吊钩销轴磨损超出过原直径的()衬套磨损到原来的()即为报废。
[多项选择]制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因有( )。
A. 制动轮与制动瓦衬的间隙过小
B. 制动轮与制动瓦衬的原因过大
C. 矩行程制动器的主弹簧失效
D. 矩行程制动器的副弹簧失效
[单项选择]制动器工作时,制动瓦衬发热冒烟的原因不包括( )。
A. 制动轮表面粗糙
B. 制动瓦衬与制动轮不符
C. 制动瓦衬磨损严重
[简答题]制动器工作时制动瓦衬发热“冒烟”,并产生了烧焦味,其原因是什么,有哪些解决方法?
[单项选择]ZOJl制动器在左、右制动臂的外侧分别装有结构相同的()均衡装置,以保证松闸时两侧制动瓦离开制动轮的间隙大致相等。
A. 力
B. 力矩
C. 间隙
D. 动力
[单项选择]为了使制动器松闸时,左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称,应调整:()
A. 电磁铁冲程
B. 主弹簧工作长度
C. 制动瓦块与制动轮的间隙
[填空题]电梯必须设()式的机电制动器,并应有()制动瓦块作用在制动轮上,使轴在制动时不承受()载荷。
[单项选择]曳引机制动器的调整,以制动瓦与制动轮不相摩擦为原则,间隙越小越好,一般不应大于()mm。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0.8
[单项选择]短行程制动器的副弹簧失效,推不开制动(),将使制动瓦衬发热,“冒烟”,并有烧焦气味。
A. 制动轮
B. 闸瓦
C. 弹簧
D. 瓦衬
[单项选择]把制动器衔铁推至铁芯上,制动瓦块松开,然后转动调节螺栓来调整()。
A. 制动力
B. 制动力矩
C. 间隙
D. 接触面积
[单项选择]09-32捣固车卫星小车扭力板上销轴和销孔的磨损变形情况要求每工作()应对其进行检查,磨损严重须更换。
A. 50h
B. 100h
C. 200h
D. 300h

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