更多"飞机加装整流片是为了减小()"的相关试题:
[单项选择]减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的().
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
D. 干扰阻力
[判断题]管子外壁加装助片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。
[单项选择]飞机采用翼梢小翼是为了减小()
A. 粘性摩擦阻力
B. 粘性摩擦阻力
C. 干扰阻力
D. 诱导阻力
[单项选择]飞机采用跨声速面积律技术是为了减小()
A. 粘性摩擦阻力
B. 粘性压差阻力
C. 干扰阻力
D. 诱导阻力
[单项选择]飞机设计成流线型外形是为了减小()
A. 粘性摩擦阻力
B. 粘性压差阻力
C. 干扰阻力
D. 诱导阻力
[单项选择]合理布局飞机结构的位置,是为了减小().
A. 摩擦阻力
B. 压差阻力
C. 诱导阻力
D. 干扰阻力
[单项选择]为了提高磁电式机构测量交流电的准确性和灵敏度,加装的整流电路应选用()整流电路。
A. 半波;
B. 全波;
C. 桥式;
D. D.~C.均可。
[判断题]管子外壁加装肋片(俗称散热片)的目的是使热阻增大,传递热量减小。
[判断题]将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其诱导阻力
[判断题]将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。
[判断题]将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小其摩擦阻力。
[判断题]直流发电机靠整流片整流,交流发电机由二极管整流。
[单项选择]整流器叶片的固定分为:().
A. 直接固定和间接固定
B. 直接固定和销钉固定
C. 间接固定和榫头固定
D. 单支点和双支点
[填空题]电气集中车站信号机械室内整流器()次侧均应加装熔丝。
[单项选择]加装隔板汽封后,由于汽封处径向间隙减小及()两侧的压差减小,而使漏汽量减少。
A. 隔板;
B. 汽封片;
C. 叶轮。
[单项选择]翼梢小翼可以减小飞机巡航飞行阻力,因此所有飞机都应该加装翼梢小翼来减小飞机阻力,这种说法().
A. 正确
B. 不正确
C. 无法判断