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[单项选择]对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：（）。
A. 飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况
B. 飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况
C. 飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
[单项选择]空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报：（）
A. 机场区域内有关飞行情况、气象条件；
B. 进入的飞行高度、机场区域内有关的飞行情况、气象条件；
C. 进入的飞行高度、气象条件。
[单项选择]飞行人员（）必须同空中交通管制员或飞行指挥员保持无线电通信联络并且严格遵守通信纪律。
A. 在整个飞行阶段
B. 在起飞前开车起到着陆后关车止
C. 进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
[单项选择]飞行人员（），必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律。
A. 在整个飞行阶段
B. 自起飞前开车起到着陆后关车止
C. 进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
[单项选择]当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。
A. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其它航空器避让
B. 了解航空器的续航能力，根据航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采取一切可用手段确定航空器的位置
C. 按照需要将关于该航空器的有关资料以及发给该航空器的指令，通知有关的空中交通管制单位和军航管制部门
D. A、B和C
[单项选择]区域空中交通管制员提供的管制服务的主要任务是（）。
A. 防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动
B. 防止航空器相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
C. 防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动
D. 防止航空器之间以及在机动区内航空器与障碍物之间相撞，维护和加快空中交通的有序流动，提供飞行情报服务和告警服务
[单项选择]空中交通管制员的岗位培训可分为（）。
A. 设备培训、复习培训
B. 资格培训、正常业务培训
C. 设备培训、正常业务培训
D. 设备培训、熟练培训、复习培训、附加培训、补习培训、追加培训
[单项选择]空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件，配备（）间隔。
A. 垂直
B. 纵向
C. 侧向
D. A、B和C
[单项选择]空中交通管制员发出的航空器起飞许可的有效时间为：（）.
A. 45秒
B. 1分钟
C. 2分钟
D. 3分钟
[单项选择]接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
A. 了解航空器的续航能力，根据该航空器发出的所有位置报告，推算出航空器的概略位置并采用一切可用手段确定航空器的位置
B. 开放有关导航设备，使用雷达搜索，向航空器提供引导，指挥其他航空器避让
C. 当航空器在国境附近时，指令其改向国境内侧飞行，然后采取复航措施
D. 立即指挥航空器下降高度，以便看到地面
[单项选择]目视飞行的航空器在管制空域内飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备（）间隔。
A. 垂直
B. 纵向
C. 侧向
D. A、B和C
[单项选择]空中交通管制员每年至少应当进行一次复习培训和考核，其中雷达模拟机和程序管制培训时间分别不少于（）小时。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单项选择]当航空器预计飞越位置报告点（）分钟后空中交通管制单位尚未收到位置报告，管制员应当立即查问情况。
A. 10
B. 3
C. 5
D. 2
[单项选择]机长或空中交通管制员任何一方发现危及飞行安全的情况时，应有责任迅速（）。
A. 通告指挥员
B. 通告对方
C. 通告公司领导
[单项选择]航空器的飞行时间超过预计飞越位置报告点的时间（）分钟，空中交通管制单位尚未收到位置报告时，管制员应当立即查询情况并设法取得位置报告。
A. 5
B. 3
C. 7
D. 10
[简答题]程序管制下，管制员“看不到”飞机，那管制员如何判定飞机在空中的位置？
