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[判断题]站内或区间限速时，车站值班员在执行车机联控时，应主动呼叫司机。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员执行车机联控时，下列情况应主动呼叫司机的是（ ）。
A.接发超限列车
B.通过的旅客列车侧线停车
C.通过的货物列车变更到发线通过
D.接发限速运行的列车
[单选题]车机联控时，车站值班员应主动呼叫司机的情况是（ ）。
A.列车级别
B.列车等级
C.列车种类
D.列车性质
[单选题]车机联控时，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。
A.货物列车变更接车线
B.改用电话闭塞法
C.列车进入长大坡道
D.列车接近车站
[简答题]执行车机联控时，遇哪些情况车站值班员应主动呼叫列车司机？
[单选题]车机联控时，车站值班员不应主动呼叫司机的情况是（ ）。
A.通过列车变停车
B.列车接近车站
C.需要列车机外停车
D.进站信号机故障
[判断题]运营调度员.信号楼值班员等其他行车岗位未按呼叫时机对列车司机进行联控时,列车司机应确认行车条件后,执行后续作业。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车机联控时，在问路行车的情况下，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是（ ）。
A.列车接近车站
B.列车全部出站
C.列车进入大坡道前
D.需要列车机外停车
[判断题]《车机联控作业》2017版：车站或列车调度员呼叫司机：呼叫时机：作业中需要联系；呼叫人（车站值班员或列车调度员）：××（次.机车）××（站.场）[调度]呼叫；被呼叫人（列车司机）：××（次.机车）在。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：司机呼叫车站或列车调度员：呼叫时机：作业中需要联系；呼叫人（列车司机）：××(站.场)××（次.机车）呼叫；被呼叫人（车站值班员或列车调度员）：××（站.场）[调度]有。（判断题）
A.正确
B.错误
[填空题]车机联控呼叫时机在自动闭塞区段,为列车接近( )或规定的呼叫点。
[单选题] 车机联控作业,正常接车,自动闭塞区段呼叫时机,列车接近( )或规定的呼叫点。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.通过信号机
D.第一接近通过信号机
[判断题]使用对讲机进行联控时，呼叫时机应根据实际情况掌握，如未听到对方回答，应适当间隔时间再呼三次。
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车被迫停车可能妨碍邻线，列车司机呼叫车站：呼叫时机：列车被迫停车可能妨碍邻线；呼叫人（列车司机）：××（站）××（次）在××公里（处）被迫停车，可能妨碍邻线；被呼叫人（车站值班员）：××（次）在××公里（处）被迫停车，可能妨碍邻线，××（站）明白。停车后司机应向车站说明被迫停车的原因。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车被迫停车，车站立即呼叫追踪列车：呼叫时机：车站接到列车在区间被迫停车的通知；呼叫人（车站值班员）：前行××（次）在××公里（处）被迫停车，××（次）列车注意运行；被呼叫人（追踪列车司机）：前行××（次）在××公里（处）被迫停车，注意运行，××（次）司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车被迫停车可能妨碍邻线，车站立即呼叫邻线列车：呼叫时机：车站接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知；呼叫人（车站值班员）：××（次）列车立即停车；被呼叫人（邻线列车司机）：××（次）立即停车，司机明白。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《车机联控作业》2017版：列车被迫停车可能妨碍邻线，列车司机呼叫邻线列车：呼叫时机：列车被迫停车可能妨碍邻线；呼叫人（列车司机）：××（次）在××公里（处）侵限，上[下]行列车立即停车；被呼叫人（邻线列车司机）：××（次）在××公里（处）侵限，立即停车，××（次）司机明白。在多线区间或枢纽地区，应在联控用语中增加“××站至××站间”。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段列车进站联控的呼叫点（呼叫时机）为列车接近进站信号机前方第架通过信号机前（《车机联控作业》基本要求5.4）
A.一
B.二
C.三
D.四
