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[单项选择]进出口航道一般是大海与陆地的连接带（）。
A. 能见度变化较大，对安全航行不利
B. 能见度变化较小，对安全航行有利
C. 刮风下雨较多，对安全航行不利
D. 很少刮风下雨，对安全航行有利
[单项选择]
关于靠泊计划，下列正确的是：（）
Ⅰ靠泊操纵总体安排
Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵
Ⅳ港内航道航行操纵
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、ⅢⅣ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的（）。
A. 可航道很宽敞，水深也深
B. 可航道一般并不宽，水深也常有一定的限制
C. 可航道一般并不宽，但水深很深
D. 可航道很宽敞，但水深常有一定的限制
[单项选择]
船舶靠泊计划通常应包括：（）
Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]有些进出口航道不仅会受水流影响，还需乘潮进出港，（）。
A. 缩短了进出口的时间，有利于航行安全
B. 增加了某些时间段的交通拥挤度，增加了操船难度
C. 充分利用了水深，提高了交通效率
D. 需要计算潮汐，增加了工作量
[单项选择]在天津港主航道航行时，要求两船可以相对航行的通航标准为（）
A. 船宽之和应不大于53米，两船均未达到单向通航标准
B. 两船船宽之和应不大于45米，但其中一条船舶船宽为27米
C. 两船船宽之和应不大于53米，但风力大于等于7级
D. 风力小于7级，视程大于2000米
[单项选择]上行船舶利用缓流航道航行时，若横距过近易发生（）现象。
A. 船首向主流区偏转
B. 船首向岸边偏转
C. 船体向主流区横移
D. 船尾向主流区偏转
[单项选择]船舶在闸东航道航行时航速不得超过（）节，富裕水深不得小于（）米。
A. 10、0.8
B. 8、0.5
C. 12、1.0
D. 8、0.8
[单项选择]
船舶在有流航道航行时，掌握转向时机与静水时不同，顺流航行时应（）。
Ⅰ．提前转向；Ⅱ．延迟转向；Ⅲ．平物标正横时转向。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对
[单项选择]载重8万吨以下的船舶在新港主航道航行时航速不得超过（）节，富裕水深不得小于（）米。
A. 12、1.5
B. 10、1.7
C. 12、1.7
D. 10、1.5
[单项选择]天津港主航道进出口分道宽度分别为（）
A. 进口105米、出口105米
B. 进口105米、出口75米
C. 进口75米、出口105米
D. 进口135米、出口105米
[单项选择]船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。
A. 船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央
B. 船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁
C. 船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁
D. 船尾转向航道中央，船首转向航道中央
[单项选择]船舶在航道中航行，岸吸力的大小：（）
A. 与水深和船速无关，与船长和船宽有关
B. 与水深和船速有关，与船长和船宽有关
C. 与水深和船速无关，与船长和船宽无关
D. 与水深和船速有关，与船长和船宽无关
[填空题]船舶根据航行区域的需要，应配备有关航道图、航行指南、潮汐表及（）等航行资料。
[单项选择]船舶在航道中航行发生岸壁效应是指：（）
A. 船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用
B. 船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用
C. 船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用
D. 船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用
