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发布时间:2024-01-20 19:31:15

[单选题]飞行控制面板上的A系统和B系统的飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在开(ON)位,这两个开关控制液压压力到什么部件
A.只有副翼,升降舵和方向舵
B.副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
C.副翼、升降舵、方向舵及1、6、7和12号扰流板
D.副翼、升降舵、方向舵及2、3、4、5、8、9、10、11号扰流板

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[单选题]飞行控制面板上的A系统和B系统的飞行控制(FLIGHT CONTROL)开关在开(ON)位,这两个开关控制液压压力到什么部件?
A.只有副翼,升降舵和方向舵
B.副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
C.副翼、升降舵、方向舵及1、6、7和12号扰流板
D.副翼、升降舵、方向舵及2、3、4、5、8、9、10、11号扰流板
[单选题]飞行记录器控制面板上的OFF灯何时亮?
A.飞机停在地面
B. 探测到系统故障
C.A和B两个条件同时满足
D.飞机在地面并设置了停留刹车
[单选题]在飞行控制面板上有一故障灯出现,引起下列哪些信号牌亮
A.A.主警告牌、FLT CONT牌
B.B.主警告牌
C.C.FLT CONT牌
D.D.FLT CONT牌、ELEC牌
[单选题]飞行数据记录器控制面板上的琥珀色的OFF灯亮,表明
A. 记录器不工作;
B.记录器电源失效
C.飞行数据采集组件故障
D.以上3条都有可能
[单选题]在飞行记录本上,飞行员报告一个关于音响控制面板的问题,你如何找出FIM工卡号?
A.观察故障清单以字母顺序或系统顺序排列
B.使用维护信息索引
C.使用客舱故障清单
D.使用客舱故障代码索引
[单选题]风挡加温控制面板上的电源电门ON,当把风挡加温控制面板上的OVHT/PWR TEST电门扳动到OVHT位置一秒后松手,这个操作是:
A.测试风挡的加温丝电路是否正常。
B.是测试风挡加温过热保护功能是否正常。
C.是对驾驶舱所有风挡进行测试
D.是对风挡过热状态进行复位操作。
[单选题]如果在货舱控制面板(灭火控制面板)上做货舱烟雾探测器测试,测试成功会有什么指示?
A.前、后货舱灭火灯,释放电门灯亮
B.前、后电门灯,释放电门亮
C.前、后货舱灭火灯亮,前、后电门灯亮,释放电门灯不亮
D.前、后货舱灭火灯,前、后电门灯,释放电门灯都亮
[单选题]当P5面板上某系统控制组件(即控制面板)上显示出现故障,信号牌上相应的系统显示灯亮,现经过按压一次MASTER CAUTION灯电门,则
A.信号牌上的该系统灯熄灭,但系统控制面板的故障灯保持亮
B.信号牌上的该系统灯和系统控制面板上故障灯均灭掉
C.信告牌上的该系统灯继续燃亮,提示机组系统故障存在
D.信告牌上该系统的显示灯闪烁
[单选题]灯光控制面板上NAV和LOGO灯控制开关的1,2号位置,实现航行灯和LOGO灯控制说法正确的是:
A. 电门在1号位置,则尾部航行灯不亮,而左右翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则尾部航行灯亮,而左右翼尖航行灯亮
B.电门在1号位置,则左翼尖航行灯亮;电门在2号位置,则右翼尖航行灯亮
C. 电门在1号位置,则飞机的航行灯只有一个灯泡亮,在2号位置航行灯两个灯泡都亮。
D. 电门在1号位置则航行灯亮,但LOGO灯不能被点亮;电门在2号位置位置航行灯和LOGO灯都能点亮
[单选题] 驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是:
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
[单选题]温度控制面板上没有哪个的指示
A.A.混合活门位置
B.B.温度指示
C.C.管道过热指示
D.D.座舱高度指示
[单选题]737-800 WXR控制面板上的AUTO/MANU按键的作用是:
A.按下按键,自动开启PWS警告功能;
B.按下按键,自动进行湍流检测;
C.按下按键,可在人工方式和自动方式间切换
D.按下按键,可自动调整增益
[判断题]变频器是风机风速的主要控制元件。变频器由控制面板、主机组成,控制面板装于控制柜的前端,值班人员可以通过它查看风机目前运行状况,如是否运行,转速是多少,功率是多少等。
A.正确
B.错误
[单选题]如果后乘务员控制面板上的“LAVSINOP”灯亮时,表明:( )
A.后乘务员控制面板故障
B.排污系统故障
C.厨房水龙头故障
D.空调故障
[单选题]音响控制面板上复位按钮的功能是什么?
A.取消以前的选择
B.取消任何燃亮的呼叫
C.再次起动
[单选题]燃油控制面板上的温度指示哪个油箱的温度
A.左主油箱
B.右主油箱
C.中央油箱
D.所有油箱
[单选题]下列属于B737NG飞机空调/引气控制面板上的控制和指示有:
A.A.客舱压力指示
B.B.冲压空气进口门指示
C.C.配平空气指示
D.D.客舱爬升率指示
[判断题]B-757飞机的客舱窗灯是在后乘务员控制面板上进行控制的。
A.正确
B.错误
[判断题]车站控制室/消防控制室检修人员在火灾报警主机多线控制面板上向上拨动消防专用风机启动开关,消防专用风机启动后,消防专用风机启动指示灯变为红色常亮状态。
A.正确
B.错误

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