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发布时间:2024-04-06 23:30:26

[多选题]1号线ATS系统故障时,司机操作正确的是()
A.在整个故障区域内都可采用ATO模式驾驶,进站后加强监控,防止越站。
B.在故障区域内区间采用ATO模式进站对标。
C.在故障区域内采用SM模式进站对标。
D.及时检查和输入当时车次号,如发现车次号错误报行调,列车到达就近车站后在ATC-MMI上输入原车次号。
E.按列车站停原则控制好停站时间,关闭屏蔽门/车门后收不到速度码及时报告行调,按行调指令操作。

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[单选题]1号线ATS操作需要进行二次确认的操作有
A.解封道岔
B.操作道岔
C.排列普通直通进路
D.开放FLEETING进路
[多选题]1 号线发生通信系统故障时,司机应()
A.在正线如使用无线车载台无法正常呼叫行调,则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.使用紧急呼叫功能呼叫行调,仍无法联系行调时,请重启车载电台控制盒
C.若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调,则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.仍无法联系行调时,或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪,首先选择手机(或向乘客借),直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.或使用端门直通电话与行调联系
[多选题]1号线ATS列车识别号图形包含( )。
A.A:识别号
B.B:方向状态图形
C.C:驾驶端状态图形
D.D:驾驶模式状态颜色
[多选题]1号线ATS界面菜单栏中的计划车操作下拉项中包含( )。
A.A:添加计划车
B.B:平移计划车
C.C:删除计划车
D.D:车次号维护
[单选题]( )可用于1号线ATS时刻表编辑。
A.A、TTB
B.B、OTE
C.C、TTC
D.D、TTE
[多选题]1号线ATS鼠标悬停列车识别号显示的信息包含( )。
A.A:运行等级
B.B:车次号
C.C:车载ATP状态
D.D:目的地号
[多选题]1号线ATS与轨旁ATP接口中,下列不属于ATP向ATS发送的信息是
A..道岔转换命令
B..进路触发命令
C..列车移动授权
D..列车位置报告
[单选题]地铁1号线ATS系统的查阅回放数据的用户是
A.hermikit
B.playback
C.root
D.svC
[单选题]不属于地铁1号线ATS远程工作站的是( )
A.车站ATS工作站
B.车辆段ATS工作站
C.试车线工作站
D.行调调度员工作站
[单选题]1号线ATS人机界面中状态栏在( )。
A.A、最底部
B.B、最顶部
C.C、最左侧
D.D、最右侧
[单选题] 1号线ATS系统与ISCS通信是通过( A )实现的
A.网口
B.串口
C.同轴线缆
D.光纤
[单选题]地铁1号线ATS系统与ISCS通信是通过( )实现的
A.网口
B.串口
C.电线
D.光纤
[多选题]在1号线ATS离线编图界面的显示菜单中包括以下哪些选项( )。
A. 上下行
B. 车次号
C. 显示设置
D. 其他
[多选题]在1号线ATS离线编图界面的查看菜单中包括以下哪些选项( )。
A. 工具栏
B. 状态栏
C. 新建空白图
D. 列车信息

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