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[单项选择]在北纬，船用陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角，主要用于产生（）。
A. 控制力矩
B. 阻尼力矩
C. 动量矩
D. 以上均错
[单项选择]安许茨4型陀螺罗经已稳定工作后，要求其随动系统灵敏度为（）。
A. 0.1°
B. 0.5°
C. 1.0°
D. 1.5°
[单项选择]陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端（）。
A. 回到地理子午面内
B. 回到磁子午面内
C. 仍偏离子午面
D. A或B均可
[单项选择]若在赤道上，陀螺仪主轴位于子午面内，随地球自转罗经主轴指北端将（）。
A. 向东偏
B. 向西偏
C. 保持在子午面内
D. 保持一定的高度角
[单项选择]起动船用陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为（）。
A. 收敛螺旋线
B. 指数衰减曲线
C. 椭圆曲线
D. 以上均错
[单项选择]在北纬静止基座上，下重式罗经主轴指北端的稳定位置是（）。
A. 子午面内水平面之上
B. 子午面内水平面之下
C. 子午面之东水平面之上
D. 子午面之西水平面之下
[单项选择]舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为（），陀螺罗经不存在第一类冲击误差。
A. 6h
B. 90min
C. 84.4min
D. 60min
[单项选择]陀螺罗经的阻尼因数表示主轴减幅摆动过程快慢程度，其大小在（）范围。
A. 1～2
B. 2.5～4
C. 5～10
D. 以上均错
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向002°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -2°
B. +2°
C. 0°
D. +3°
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为180°，陀螺罗经航向005°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -2°
B. +2°
C. -3°
D. +3°
[单项选择]某轮沿某叠标线航行，叠标方位为268°，陀螺罗经航向269°，陀螺罗经差-2°，则风流压差为（）。
A. -2°
B. +2°
C. -1°
D. +1°
[单项选择]真航向298°时的陀螺罗航向为300°，则陀螺罗经差为（）。
A. 2°S
B. 2°E
C. 2°W
[单项选择]陀螺罗经的阻尼因数或称衰减因数是表示主轴在（）减幅摆动过程的快慢程度。
A. 方位角上
B. 高度角上
C. 多余液体角
D. 以上均对
[单项选择]若使斯伯利37型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼重物必须加在（）
A. 随动部分西例
B. 随动部分东侧
C. 灵敏部分西侧
D. 灵敏部分东侧
[单项选择]检查安许茨型陀螺罗经的陀螺球高度时，罗经应满足的条件是（）。
A. 待罗经稳定
B. 支承液体温度正常
C. 罗经桌水平状态
D. A＋B＋C
[单项选择]某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某左舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。
A. 119°
B. 121°
C. 129°
D. 131°
[单项选择]某轮计划航向215°，海区内W风5级，风压差取5°，该轮陀螺罗经差1°W，某右舷物标正横时的陀螺罗经方位是（）。
A. 301°
B. 299°
C. 311°
D. 309°
[单项选择]陀螺罗经的速度误差与罗经结构（），与纬度的符号（）。
A. 有关；有关
B. 有关；无关
C. 无关；无关
D. 无关；有关
[单项选择]把自由陀螺仪改造为陀螺罗经，关键是要（）。
A. 克服地球自转
B. 克服地球自转角速度垂直分量所引起的主轴视运动
C. 克服地球自转角速度水平分量所引起的主轴视运动
D. 克服陀螺仪的定轴性
