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[单选题]CRH3C受电弓铝托底部至碳滑板的高度≥（ ）mm。
A.20
B.25
C.30
D.35
[单选题]CRH3C受电弓弓角的磨耗宽度≤（ ）mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]CRH3C受电弓编导线的芯线缺损≤（ ）。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[单选题]CRH3C受电弓支撑绝缘子安装紧固；编导线的芯线缺损不超( )。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[判断题]CRH3C型动车组受电弓为单碳滑板
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3C动车组CX型号受电弓（单弓）碳滑板安装螺栓扭力为( )N。
A.8.5
B.15
C.20
D.25
[单选题]CRH3C动车组TSG19型号受电弓（双弓）碳滑板安装螺栓扭力为( )N。
A.8.5
B.15
C.20
D.25
[判断题]CRH3C型动车组一个受电弓被击打时，可以换升另一个受电弓继续给车组供电
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C动车组二级修时CX型号受电弓（单弓）升降弓时间要求为≤9s
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3C动车组二级修时TSG19型号受电弓（双弓）升降弓时间要求为≤8s
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3C动车组CX型号受电弓（单弓）导流软编线安装螺栓扭力为( )N。
A.8.5
B.15
C.20
D.25
[单选题]CRH3C动车组测量受电弓拉力时在高出车顶( )m处进行测量。
A.1.5
B.1.6
C.1.7
D.1.8
[单选题]CRH3C动车组TSG19型号受电弓（双弓）导流软编线安装螺栓扭力为( )N。
A.8.5
B.15
C.20
D.25
[单选题]CRH3C型动车组TSG19受电弓下降过程的力不超过( )N。
A.85N
B.90N
C.95N
D.100N
[单选题]CRH3C型动车组TSG19受电弓上升过程的力应不低于( )N。
A.55N
B.60N
C.65N
D.70N
[单选题]CRH3C型动车组TSG19受电弓下降过程的力与上升过程的了之差不超过( )N。
A.20N
B.25N
C.30N
D.35N
[单选题]CRH2型动车组需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过
A.2 mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题]CRH380A型动车组需更换一条滑板时，注意新旧滑板的高度差不应超过（ ）
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
