更多"催化汽油在加氢生产清洁汽油时，主要要解决的技术难题是（），要避免辛烷值"的相关试题:
[填空题]35万吨/年汽油加氢装置采用OCT-M选择性加氢脱硫工艺技术加工催化汽油，采用（）催化剂生产满足国Ⅳ排放标准的汽油产品。
[单项选择]根据清洁汽油质量指标要求，提高汽油质量的加氢精制催化剂，要解决的主要难点是（）。
A. 提高辛烷值
B. 降低烯烃
C. 脱硫
D. 降低烯烃含量，深度脱硫的同时，尽量减少辛烷值损失
[填空题]汽油加氢装置首先将汽油切割为轻汽油和重汽油，重汽油加氢脱硫，与轻汽油混合进行脱（）处理，以达到脱硫和减少因烯烃饱和造成辛烷值损失的效果
[判断题]为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
[单项选择]为防止加氢催化剂砷中毒，国内各催化剂厂家和裂解汽油加氢装置对砷含量的要求不同，反应系统进料对砷含量最高要求为（）时，才不至于对催化剂产生较大影响。
A. ＜50mg／kg
B. ＜10mg／kg
C. ＜50g/kg
D. ＜0.5g/kg
[判断题]裂解汽油加氢装置一段催化剂活化完毕后才能引入氢气。
[填空题]加氢汽油的感铅性比催化汽油的感铅性（）。
[判断题]为防止加氢催化剂中毒，任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。
[单项选择]裂解汽油加氢装置一段催化剂活化时，催化剂活性组分发生的反应属于（）。
A. 氧化反应
B. 还原反应
C. 氧化还原反应
D. 加成反应
[单项选择]裂解汽油加氢装置催化剂再生结束后，二段催化剂的活性组分存在形态是（）。
A. 金属状态
B. 硫化状态
C. 氧化状态
D. 无固定状态
[判断题]裂解汽油加氢装置一段催化剂活化后是以金属状态存在的。
[单项选择]裂解汽油加氢装置二反催化剂在进料前要进行（）。
A. 还原
B. 氧化
C. 预硫化
D. 再生
[单项选择]裂解汽油加氢工艺安全生产的特点是（）。
A. 高温低压
B. 低温高压
C. 高温高压
D. 难燃易爆
[判断题]裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的。
[单项选择]裂解汽油加氢反应系统进料中的碳五组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
A. 升高
B. 降低
C. 变化不大
D. 升高或降低
[单项选择]裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。
A. 升高
B. 降低
C. 不变
D. 升高或降低
[单项选择]裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加，一段加氢催化剂床层温升将（）。
A. 升高
B. 降低
C. 不变
D. 升高或降低
[填空题]汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
