更多"当前轮后轮之间发生转速差时，差速限制机构能按照该转速差，控制油压多板离"的相关试题:
[判断题]差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时，按照转速差控制油压多板离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。（）
[单项选择]电控巡航行驶系统备有高速限制控制，当车速高于（）时，系统停止工作。
A. 90km/h
B. 100km/h
C. 110km/h
D. 120km/h
[填空题]前轮定位包括（）、（）、前轮外倾和前轮前束四个参数。
[判断题]大多数前轮驱动车辆的前轮稍设有正前束，因为驱动力使前轮有负前束的倾向。
[单项选择]前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）
A. 作动控制连杆并带动转弯盘
B. 作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. 前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
[单项选择]前轮转弯系统能使前轮转弯的度数（）.
A. 只能转7°
B. 最大78°
C. 拆掉扭力臂后，可以达到90°
D. 拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°
[单项选择]汽车前轮前端距轮为B，前轮后端轮距为A时，其前轮前束的含义值是（）
A. A-B
B. B-A
C. A=B
D. B>A
[单项选择]前轮发生异常磨损主要是轮胎气压不正常和前轮定位没有调整到规定值两个原因造成的，前轮羽边状磨损的原因是（）。
A. 过度外倾
B. 前束不当
C. 车轮不平衡
D. 气压不正常
[判断题]前轮侧滑量的检测须采用动态检测法，检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾配合是否恰当，使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。（）
[单项选择]能使前轮保持向前直行的是前轮定位中（）的功用
A. 后倾角
B. 内倾角
C. 前束
D. 外倾角
[单项选择]前轮驱动汽车与后轮驱动汽车之比较，前轮驱动汽车（）
A. 传动轴较长
B. 较易振动
C. 爬坡时之驱动力较不足
D. 直线行驶之安定性较差
[单项选择]前轮驱动车子在接往前轮的每根驱动轴上均装有（）
A. 二个不等速万向接头
B. 一个等速万向接头
C. 二个等速万向接头
D. 一个不等速万向接头
[单项选择]在前轮转弯操纵中，手轮可以使前轮转向任意一方至：（）
A. 95度
B. 75度
C. 15度
D. 6度
