更多"当结构件主要承受拉伸载荷作用时，蒙皮开口大多是（）形？"的相关试题:
[单项选择]对于主要承受拉伸载荷的结构件，（）。
A. 一般采用椭圆形开口，且椭圆的长轴与拉应力方向垂直
B. 一般采用椭圆形开口，且椭圆的长轴与拉应力方向平行
C. 大多数采用矩形开口
D. 开口区的形状是任意的
[单项选择]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
A. 承受大部分的弯矩和剪力
B. 承受大部分的弯矩和扭矩
C. 承受弯矩、扭矩和剪力
D. 承受扭矩和剪力
[单项选择]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁梁式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
A. 承受大部分的弯矩和剪力
B. 承受大部分的弯矩和扭矩
C. 承受大部分的弯矩、扭矩和剪力
D. 承受扭矩和剪力
[填空题]汽轮机螺栓承受的拉伸应力等于（）与拉伸预应力之和。
[填空题]工作中每根钢丝绳都要承受拉伸、（）、挤压、（）等力的作用，使钢丝绳疲劳。
[填空题]气体力只使气缸、中体和机身等有关部分，以及它们之间的连接螺栓等承受拉伸或压缩载荷，故称为（）。
[单项选择]当结构件承受剪窃作用时，蒙皮通常做成（）开口？
A. 椭圆形
B. 圆形
C. 长方形
D. 正方形
[单项选择]飞机在平飞中机身上表面的蒙皮承受：（）.
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪切应力
D. 扭矩产生的剪流
[单项选择]机身蒙皮在充压载荷作用下，沿周向承受（）力？
A. 拉力
B. 压力
C. 剪力
D. 剪流
[单项选择]车辆在行驶时，车身总是在不断震动，各蒙皮承受着（）载荷。
A. 静
B. 动
C. 冲击
D. 交变
[判断题]按照承受静态拉伸载荷设计的绝缘子和金具，应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。（）
[判断题]按照承受动态拉伸载荷设计的绝缘子和金具，应避免在实际运行中承受弯曲、扭转载荷、压缩载荷和交变机械载荷而导致断裂故障。（）
[单项选择]当结构承受三向拉伸应力.时，容易产生（）。
A. 塑性断裂
B. 脆性断裂
C. 其他形式断裂
[单项选择]当用（），蒙皮下陷手松开时蒙皮弹回并伴随声响或弹不回来，称为蒙皮鼓动。
A. 一个大姆指用力按压蒙皮时
B. 手掌用力按压蒙皮时
C. 工具用力按压蒙皮时
D. 全身用力按压蒙皮时
[判断题]金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。
