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发布时间:2023-11-18 00:42:05

[单项选择]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中,桁梁式机身蒙皮起的主要作用是:().
A. 承受大部分的弯矩和剪力
B. 承受大部分的弯矩和扭矩
C. 承受大部分的弯矩、扭矩和剪力
D. 承受扭矩和剪力

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[单项选择]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中,桁条式机身蒙皮起的主要作用是:().
A. 承受大部分的弯矩和剪力
B. 承受大部分的弯矩和扭矩
C. 承受弯矩、扭矩和剪力
D. 承受扭矩和剪力
[判断题]竖向荷载作用下剪力墙内力的计算,可近似认为各片剪力墙不仅承受轴向力,而且还承受弯矩和剪力。
[单项选择]土木工程中受扭构件同时承受弯矩和剪力的构件为().
A. 简支梁
B. 吊车梁
C. 偏以受力构件
D. 柱
[填空题]竖向荷载作用下剪力墙内力的计算,不考虑结构的连续性,可近似认为各片剪力墙只承受轴向力,其弯矩和剪力为()。
[单项选择]板梁桥承受各种荷载产生的弯矩和剪力的部位是()。
A. 板梁
B. 桥面
C. 支座
D. 桥台
[填空题]温降时拱圈将缩短并向下游变位,由此产生的弯矩、剪力及位移的方向都与库水压力作用下所产生的弯矩、剪力及位移的方向(),但轴力方向()。
[单项选择]在飞行载荷作用下,机翼内力的剪力图:().
A. 在安装设备的部位会发生突变,减小了机翼根部大的剪力值
B. 在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部大的剪力值
C. 在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部大的剪力值
D. 在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部大的剪力值
[单项选择]平衡梁的()部位承受的弯矩最大。
A. 底部
B. 顶部
C. 中间
D. 两端
[判断题]受弯构件各截面必须同时作用有弯矩和剪力。()
[单项选择]只传递转矩而不承受弯矩或弯矩很小的轴为()
A. 心轴(只承受弯矩)
B. 转轴(既传递转矩又承受弯矩)
C. 传动轴
D. 曲轴
[填空题]轴按所受载荷性质分类,只承受弯矩的称()轴;只承受扭矩称()轴;承受弯矩和扭矩称()轴。
[填空题]所谓支柱容量是指支柱()所能承受最大弯矩的能力。
[简答题]计算剪力墙的内力时如何判断剪力墙的类型?
[单项选择]船舶纵向上所能承受的最大剪力称为()。
A. 许用剪力
B. 许用弯矩
C. 最小剪力
D. 最小弯矩
[单项选择]既承受弯矩又承受扭矩的轴称为()。
A. 心轴
B. 传动轴
C. 转轴
D. 以上均不是
[单项选择]()只承受弯矩作用。
A. 心轴
B. 传动轴
C. 转轴
D. 挠性轴
[单项选择]在船舶弯矩曲线上,一般而言,弯矩最大点对应的剪力()。
A. 较大
B. 较小
C. 等于零
D. 不能确定
[简答题]在船体总纵强度计算时,船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么?
[单项选择]在飞行载荷作用下,机翼内力的弯矩图:().
A. 在安装设备的部位会发生突变,减小机翼根部的弯矩值
B. 在安装设备的部位会发生转折,减小了机翼根部的弯矩值
C. 在安装设备的部位会发生突变,增加了机翼根部的弯矩值
D. 在安装设备的部位会发生转折,增加了机翼根部的弯矩值

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