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[判断题]竖向荷载作用下剪力墙内力的计算，可近似认为各片剪力墙不仅承受轴向力，而且还承受弯矩和剪力。
[填空题]竖向荷载作用下剪力墙内力的计算，不考虑结构的连续性，可近似认为各片剪力墙只承受轴向力，其弯矩和剪力为（）。
[填空题]从形状看，纯弯曲的弯矩图为（），均布荷载的弯矩图为（），跨中央一个集中荷载的弯矩图为（）。
[填空题]温降时拱圈将缩短并向下游变位，由此产生的弯矩、剪力及位移的方向都与库水压力作用下所产生的弯矩、剪力及位移的方向（），但轴力方向（）。
[单项选择]某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用（ ）加载方式。
A. 二集中力三分点加载
B. 二集中力四分点加载
C. 一集中力二分点加载
D. 四集中力八分点加载
[填空题]当结构单元内仅有整截面剪力墙时，应按（）计算风荷载或水平地震荷载作用下各楼层的总剪力和总弯矩。
[单项选择]承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（ ）产生的弯矩最大。
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬吊桥
D. 组合体系桥
[填空题]当坝体温度高于封拱温度时，称温升，拱圈将伸长并向上游变位，由此产生的弯矩、剪力和位移的方向与库水压力所产生的方向（），但轴力方向则（）。
[判断题]当结构单元内仅有整截面剪力墙时，应按竖向悬臂墙计算风荷载或水平地震作用下各楼层的总剪力和总弯矩。
[单项选择]受均布垂直荷载作用的简支梁，当荷载不变，跨度为原来的2倍，则支座剪力和跨中弯矩分别为原来的（ ）。
A. 1倍和2倍
B. 均为4倍
C. 2倍和4倍
D. 均为2倍
[单项选择]船体受到最大总纵弯矩的部位是（）。
A. 主甲板
B. 船底板
C. 船中
D. 离首或尾为1/4船长处
[判断题]在水平荷载作用下，每个方向的水平荷载由该方向的剪力墙承受，垂直于水平荷载方向的各片剪力墙不参与工作。
[判断题]受弯构件各截面必须同时作用有弯矩和剪力。（）
[简答题]根据基本假定，在水平荷载作用下，剪力墙的荷载、内力、位移是如何考虑的？
[单项选择]一跨度为l=6m的简支梁上作用q=20kN/m的垂直向下的均布荷载，则梁中的最大剪力和最大弯矩分别为（ ）。
A. 60kN90kN•m
B. 60kN30kN•m
C. 30kN60kN•m
D. 90kN60kN•m
[填空题]相同的梁分别承受均布荷载和集中荷载的作用，虽然两者在梁内产生的最大弯矩相同，但前者的整体稳定承载力比后者___________
[单项选择]在船舶弯矩曲线上，一般而言，弯矩最大点对应的剪力（）。
A. 较大
B. 较小
C. 等于零
D. 不能确定
[单项选择]在承受内力弯矩、剪力和扭矩过程中，桁条式机身蒙皮起的主要作用是：（）.
A. 承受大部分的弯矩和剪力
B. 承受大部分的弯矩和扭矩
C. 承受弯矩、扭矩和剪力
D. 承受扭矩和剪力
