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[简答题]在船体总纵强度计算时，船体梁总纵弯矩和剪力的计算步骤是什么？
[单项选择]船首尾端处的总纵弯矩（），剪力（）。
A. 较小；较大
B. 较大；较大
C. 较小；较小
D. 较大；较小
[单项选择]船舶的总纵弯矩值沿船长方向的分布规律为（）。
A. 向首尾两端逐渐增加
B. 向首尾两端逐渐减小
C. 向首尾两端保持不变
D. 向首尾两端变化无规律
[单项选择]
肋骨编号法可用于：（）
①、海损事故后报告受损部位；②、船舶修造中指明肋骨位置；③、明确船体受力部位
A. ①、③
B. ①、②
C. ②、③
D. ①、②、③
[单项选择]船间的转头作用是由于船首向与他船（）时，波峰与波谷处的船体受到相反方向的作用力。
A. 船首向存在交角
B. 首散波方向平行
C. 首散波方向垂直
D. 首散波方向存在交角
[单项选择]船体中拱时，甲板受到（），船底受到（）。
A. 拉应力/拉应力
B. 压应力/压应力
C. 拉应力/压应力
D. 压应力/拉应力
[单项选择]如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生（）变形。
A. 总扭转
B. 中垂
C. 中拱
D. A和B和C
[单项选择]通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水，说明此处船体（）
A. 搁浅
B. 未搁浅
C. 陷入海底
D. 情况不明
[多项选择]船体在建造过程中受到主要外力（）。
A. 装配与焊接的残余应力
B. 变形矫正应力
C. 下水时所受的力
[单项选择]船体受剪力最大的部位是（）。
A. 首部
B. 尾部
C. 二分之一船长处
D. 距首尾四分之一船长处
[单项选择]船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大（），如果没有纵向骨架的支持，它们将很容易失去稳定。
A. 拉力
B. 压力
C. 弯曲
[单项选择]
船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（）
Ⅰ主、辅机无损，情况良好
Ⅱ船体破损部位进水经采取措施后得以控制
Ⅲ船舶具有正稳性及一定的保留浮力
Ⅳ一舷救生设备受损
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体（）
A. 搁浅
B. 未搁浅
C. 陷入海底
D. 情况不明
[单项选择]
船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（）
Ⅰ、主、辅机无损，情况良好；
Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制；
Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（）.Ⅰ.主、辅机无损，情况良好Ⅱ.船体破损部位进水经采取措施后得以控制Ⅲ.船舶具有正稳性及一定的保留浮力Ⅳ.一舷救生设备受损
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅱ～Ⅳ
[简答题]焊缝有几种形式？它们在船体结构中各用在哪些部位？
