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发布时间:2024-02-09 02:06:13

[单项选择]进入汽缸内的空气不清洁时,将会造成柴油机()。
A. 气门磨损
B. 连杆轴颈磨损
C. 主轴颈磨损
D. 凸轮轴磨损

更多"进入汽缸内的空气不清洁时,将会造成柴油机()。"的相关试题:

[单项选择]增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气()。
A. 密度
B. 清洁度
C. 温度
D. 体积
[单项选择]进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[单项选择]将吸进柴油机气缸内的新鲜空气进行压缩以获得着火所必要的()。
A. 温度
B. 空气
C. 能量
D. 氧气
[单项选择]当柴油机汽缸内喷入燃油过多时,易造成()。
A. 活塞环密封不严
B. 机油窜入燃烧室
C. 烧损活塞
D. 烧损汽缸盖
[单项选择]柴油机缸内燃烧的物质是()。
A. 空气
B. 燃油
C. 氧气
D. 可燃混合气
[单项选择]柴油机的柴油在气缸内燃烧是()。
A. 压燃的
B. 点燃的
C. 其它
[单项选择]柴油在柴油机汽缸内的燃烧是一个非常复杂的()过程。
A. 物理变化
B. 化学变化
C. 蒸发一燃烧变化
D. 物理化学变化
[单项选择]柴油喷入柴油机汽缸内所进行的物理准备过程是()。
A. 分解、氧化
B. 分解、雾化
C. 加热、氧化
D. 雾化、加热、混合
[单项选择]下面故障中会造成发电车KTA-19G2型柴油机气缸内积炭的是()。
A. PT泵渗漏
B. 机油冷却器破裂
C. PT喷油器嘴头开裂
D. 气缸盖严重破裂漏水
[单项选择]影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有三种,分别为柴油机结构状态、周围环境因素和()。
A. 供油量
B. 操作因素
C. 燃料品质
D. 喷射压力
[单项选择]进气流程:空气滤清器→()→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.
A. 增压器中间体
B. 增压器压气机
C. 增压器涡轮
D. 中冷器
[填空题]进排气栅栏是为了防止柴油机气缸内可能返回的()通过。
[单项选择]柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时,表明()。
A. 供油提前角过小
B. 供油提前角过大
C. 进气压力高
D. 进气压力低
[单项选择]柴油机()的功用是把新鲜空气经过滤器净化后,送入汽缸内,以满足柴油机工作过程中所需要的空气。
A. 进气系统
B. 排气系统
C. 配气机构
D. 增压系统
[单项选择]由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环()。
A. 粘着
B. 折断
C. 裂纹
D. 磨损
[单项选择]柴油机热车拆卸,将会造成汽缸盖平面()。
A. 穴蚀
B. 开裂
C. 过度磨损
D. 翘曲变形
[填空题]柴油机增压压力不足,将使气缸内空气充量减少,排气温度(),增加燃油消耗。
[判断题]柴油机工作时,空气在汽缸内被压缩而温度升高,定时喷入汽缸的柴油被点燃,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀推动活塞做功,将热能转变为机械功。
[单项选择]在柴油机中,清除空气中的灰尘杂质,将干净空气送入汽缸内的装置是()。
A. 燃油滤清器
B. 机油滤清器
C. 空气滤清器
D. 呼吸器

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