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发布时间:2023-10-23 18:22:36

[单项选择]人工选择自动油门(A/T)的工作方式在()上进行.
A. FMCSCDU
B. A/T计算机
C. MCP
D. 导航控制面板

更多"人工选择自动油门(A/T)的工作方式在()上进行."的相关试题:

[单项选择]自动油门接通在某种方式(THR.HLD和ARM方式除外),人工调置油门杆之后,自动油门会怎样()?
A. 保持松手时的位置
B. 重新调整油门杆的位置,使它与计算机所要求的推力一致
C. 会脱开
[单项选择]人工脱开自动油门的方法()?
A. 按压任意一个油门杆外侧的脱开按钮
B. 搬下自动油门的预位开关到关位
C. 按压自动油门的红色脱开灯
D. A和B
[简答题]人工脱开自动油门(A/T)方法有哪些?
[判断题]自动油门使用N1表上人工设定的N1值.
[单项选择]用哪种方式脱开自动油门时,红色的自动油门脱开灯不亮()?
A. 人工脱开时
B. 由于自动油门计算机的失效引起脱开时
C. 着陆接地后自动脱开时
D. 把自动油门预位电门关断时
[单项选择]自动油门接通,未探测到α平台情况。自动油门功能在什么情况下现用?()
A. 一个油门杆在FLX/MCT位和CL位之间,另一个油门杆在FLX/MCT位和TOGA位之间。
B. 一个油门杆在CL位,另一个油门杆在0位和CL位之间。
C. 两个油门杆在TOGA位。
[单项选择]自动驾驶自动落地后,自动驾驶和自动油门将怎样脱开()?
A. 自动驾驶和自动油门接地后自动脱开
B. 自动驾驶和自动油门需人工脱开
C. 自动驾驶接地后自动脱开,自动油门需人工脱开
D. 自动油门接地后自动脱开,自动驾驶需人工脱开
[单项选择]当选择高度层改变或垂直导航爬升时,自动油门将接通在:().
A. CLB方式
B. N1方式
C. MCPSPD或FMCSPD
[单项选择]当选择高度层改变或垂直导航下降时,自动油门将接通在:().
A. DES方式
B. N1方式
C. 收油门方式,当油门杆在慢车位时变为预位(ARM)方式
[单项选择]在哪些情况下,自动油门会自动脱开?()
A. 自动油门系统存在故障
B. A和着陆接地2秒后
C. 双通道进近时在拉平预位显示后,两个油门杆相差在10度以上。
D. 以上都是
[单项选择]当下滑道截获时,自动油门自动接通在:().
A. MCPSPD方式
B. ARM方式
C. N1方式
D. DES方式
[单项选择]自动油门伺服马达安装在()。
A. 在驾驶舱中央控制台下
B. 主轮舱内
C. 在每台发动机的左侧
D. 在E/E舱顶部
[单项选择]如何使自动油门预位?()
A. 地面人工(发动机工作时),起飞后自动
B. 飞行中探测到α平台,人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时,或从离地到无线电高度100英尺间探测到α平台,自动油门自动预位
[单项选择]自动油门有哪些基本工作方式()?
A. N1和速度
B. ARM和油门保持
C. A和B
D. N1和速度和垂直导航
[单项选择]属于自动油门工作方式的是().
A. 自动油门方式、加速度方式
B. 俯仰方式、推力方式
C. 速度方式、推力方式
D. 马赫配平方式、高度保持方式
[单项选择]飞机操纵可以是人工或自动的,飞机的引导可以是管理或选择。如何理解这种情况“管理引导-人工操纵-选择速度”:()
A. FMGC计算并发出操纵指令用于导航目的,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶按飞行计划飞行,飞行员设置所需的数据用于飞机的纵向及横向操纵,FMGC计算并显示目标速度
[名词解释]人工自动免疫
[单项选择]在哪些飞行阶段能够使用自动油门()?
A. 除起飞以外的所有飞行阶段
B. 所有飞行阶段
C. 除复飞以外的所有阶段
D. 除自动着陆以外的所有阶段
[单项选择]以下()是自动油门系统的工作方式。
A. 高度保持方式
B. 垂直速度方式
C. VNAV方式
D. 速度方式

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