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[判断题]汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
[填空题]为了控制上、下缸温差，减少热应力，冷态启动时应控制（）速度。
[填空题]冷态启动时，汽缸内壁承受（）热应力，汽缸外壁承受（）热应力。
[简答题]汽轮机冷态启动时，金属部件的热应力如何变化？
[判断题]汽轮机冷态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现负值增大。
[简答题]在机组冷态启动过程中，锅炉汽包的温差和热应力是如何变化的，并说明原因？为合理控制汽包热应力，对锅炉启动操作有何要求？
[简答题]汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？
[简答题]汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力变化如何？
[判断题]汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差。
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸气温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
[填空题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（）汽缸内壁金属温度。
[判断题]汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）。
[填空题]汽轮机每减一次负荷后又增至原来，则转子表面和中心孔的热应力及汽缸内壁的热应力完成一个（）循环。
[判断题]汽轮机冷态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力。
[填空题]在停机过程中，转子表面产生（）热应力，中心孔表面产生（）热应力。
