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发布时间:2023-12-10 21:53:29

[单项选择]

在单物标两方位定位中,应注意()。
Ⅰ、船位线交角趋近90°
Ⅱ、第一次观测正横附近导航物标Ⅲ、船位线交角取30°~60°Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、选测近物标


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ

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[单项选择]单物标方位距离定位时,当物标在正横附近时,其方位变化快距离变化慢,应()。
A. 先测方位后测距离
B. 先测距离后测方位
C. 方位和距离同时测
D. 先测距离或者方位都可以
[单项选择]在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时,在未知水流要素的前提下,为提高移线船位的精度,下述()说法最合适?
A. 尽可能缩短两次观测的时间间隔
B. 船位线交角趋近90°
C. 第一次观测正横附近的导航物标,船位线交角趋近30°~60°
D. 选测近物标
[单项选择]利用单物标三方位求风流压差时()。
A. 必须知道物标的位置才能求风流压差
B. 即使物标的位置不知道也能求风流压差
C. 物标位置的正确度直接影响风流压差的正确度
D. A,C都对
[单项选择]采用单物标雷达方位距离定位时,选用物标的最重要的一条是()。
A. 小而孤立
B. 位置准确,可靠
C. 尽量近的距离
D. 要有一定的高度
[单项选择]单物标方位距离定位时,当物标在船舶首尾线附近时,物标方位变化慢距离变化快,应该()。
A. 先测方位后测距离
B. 先测距离后测方位
C. 方位和距离同时测
D. 先测距离或者方位都可以
[单项选择]利用单物标三方位测定风流合压差时,通过作图可求得()。
A. 航迹线
B. 计划航线平行线
C. 航迹线平行线
D. 航向线平行线
[单项选择]单物标方位距离定位的优点是()。
A. 两条位置线的交角为90°
B. 作图简单
C. 只需一个物标
D. A+B+C
[单项选择]单物标方位距离定位,为了提高定位精度,在物标选取上应注意()。
A. 选取正横附近物标进行观测
B. 选取首尾线附近物标进行观测
C. 选取较近物标进行观测
D. 选取孤立物标进行观测
[单项选择]在单物标方位距离定位中,如果观测系统误差不变,物标距离增加一倍,船位系统误差将()。
A. 增加一倍
B. 减少一半
C. 增加0.5倍
D. 不变
[单项选择]在单物标方位距离定位中,如果观测偶然误差不变,物标距离增加一倍,船位偶然误差将()。
A. 增加一倍
B. 减少一半
C. 增加0.5倍
D. 不变
[单项选择]船舶抛锚时用两方位定位,为提高定位精度,应先测正横附近的物标,是因为()。
A. 正横附近物标方位变化快
B. 正横附近物标方位变化慢
C. 正横附近物标离船近
D. 正横附近物标容易测
[单项选择]在观测正极性微分窄脉冲时,示波器宜采用()方式来进行观测。
A. 外触发“+”HF耦合
B. 内触发“+”HF耦合
C. 内触发“+”触发扫描
D. 内触发“拉YB”触发
[单项选择]

为提高两条方位船位线定位精度应考虑()。
Ⅰ、两船位线交角趋近90°Ⅱ、先测正横附近的物标Ⅲ、观测海图上有准确位置的近物标Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、尽量减小观测误差


A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]单物标方位移线定位时,一般选择物标正横时开始测量第一条方位线,是因为()。
A. 物标方位变化慢
B. 物标方位变化快
C. 船距物标较近
D. 距离变化快
[单项选择]两物标距离定位时,观测顺序与两方位定位时相反,先测正横附近的物标,后测首尾方向的物标,是因为()。
A. 正横附近方位变化快
B. 正横附近方位变化慢
C. 正横附近距离变化快
D. 正横附近距离变化慢
[单项选择]某船航速12kn,已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°,且两次观测之间的航程为14nmile,则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为()。
A. 40min
B. 50min
C. 60min
D. 70min
[单项选择]已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°,且两次观测之间的航程为14nmile,则船与物标M正横时的距离为()。
A. 7nmile
B. 12nmile
C. 14nmile
D. 28nmile
[单项选择]已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成30°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成60°,且两次观测之间的航程为10nmile,则船与物标M正横时的距离为()。
A. 7.8nmile
B. 8.7nmile
C. 7nmile
D. 8nmile

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