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[单项选择]利用单物标三方位求风流压差时（）。
A. 必须知道物标的位置才能求风流压差
B. 即使物标的位置不知道也能求风流压差
C. 物标位置的正确度直接影响风流压差的正确度
D. A，C都对
[单项选择]用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为（）和（）的夹角。
A. 船首线；物标方位线
B. 物标方位线；电子方位线
C. 船首线；电子方位线
D. 电子方位线；方位标尺
[单项选择]以下能测出风压差而不能用于测定风流合压差的方法为（）。
A. 连续定位法
B. 单物标三方位法
C. 雷达观测法
D. 尾迹流法
[单项选择]用叠标导航法测定风流合压差时，应操纵船舶沿着叠标线航行，此时叠标线的方向就是（）。
A. 真航向
B. 实测航迹向
C. 船首向
D. 罗航向
[单项选择]某轮罗航向005°，航行中测得某物标最小距离时的罗方位为280°，则风流合压差等于（）。
A. +10°
B. -10°
C. -5°
D. +5°
[单项选择]风流合压差符号的确定原则是（）。
A. 左舷受风，右舷受流时为正
B. 左舷受流，右舷受风时为正
C. 船偏在航向线的右面为（+）
D. 右舷受风，流时为正
[单项选择]在额定压力和流量小，测定高压过滤器两端的压力差，不得大于（）MPa。
A. 0.93
B. 0.98
C. 0.96
D. 0.95
[单项选择]航海上常用的求风流合压差的方法有（）。
A. 物标的最小距离方位与正横方位差法
B. 单物标三方位求航迹向法
C. A和B都是
D. A和B都不是
[单项选择]PDIA1319测定的是（）压差。
A. 烧嘴
B. 激冷室
C. 气化炉与S2间
D. 气化炉与N1间
[单项选择]用测定物标垂直角求水平距离时，应选择何种物标才能提高精度（）。
A. 高度较高而孤立、平坦的物标
B. 高度较高且孤立、陡峭的物标
C. 高度较低且平坦的物标
D. 以上三者均可
[单项选择]用单物标方位移线测定的船位，其准确性（）。
A. 好，可作为航行的主要依据
B. 较差，但可供参考
C. 较好，可作为航行的依据
D. 差，参考价值极小
[单项选择]船舶真航向330°，航行中受NE风，NE流的影响，风流合压差应为（）。
A. 零
B. 正值
C. 负值
D. A、B、C都可能
[简答题]最大气泡法测定表面张力时为什么要读最大压力差？
[填空题]测定风流中点压力的常用仪器是压差计和皮托管。皮托管的用途是承受和（）压力，其“（）”管脚传递绝对全压，“（）”管脚传递绝对静压。使用时皮托管的中心孔必须正对风流方向。
[单项选择]有准确船位后，再用单物标移线定位，可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值，这是根据（）原理。
A. 连续定位求航迹向
B. 特殊定位求航迹向
C. 单物标三方位求航迹向
D. 尾迹流法
[单项选择]（）是北纬低纬海区夜间测定罗经差的良好物标。
A. 月亮
B. 金星
C. 一等星
D. 北极星
[单项选择]转化空管压差测定完后，相对误差在±（）％为合格。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
